專訪車生活創(chuàng)始人鄭銳斌先生

近日，深港澳國際車展在深圳會(huì)展中心正式隆重開幕，繼北上廣國內(nèi)的三大車展之外又一大型國際車展，此次參加車展的參展商也是很多，看得出大部分的廠商對(duì)此次車展的重視程度極高，本次車展除了大部分經(jīng)銷商展車、廠家發(fā)布新車之外，還有眾多的汽車后市場服務(wù)也正式加入其中，而記者也有幸地專訪到了汽車市場服務(wù)“車生活A(yù)pp”的創(chuàng)始人鄭銳斌先生。

記者：大家都知道建立平臺(tái)是一件很大很難的事情，一般做個(gè)平臺(tái)都是從一點(diǎn)不斷地?cái)U(kuò)充到平臺(tái)做面，你為什么會(huì)計(jì)劃直接做面?你是如何想到要直接做平臺(tái)的?

鄭銳斌：其實(shí)是這樣的，有兩個(gè)大的背景，第一個(gè)就是我們?nèi)缃瘳F(xiàn)在認(rèn)為過多的人都在做垂直，例如說租車的話有很多的垂直，其次做O2O的也好，或是做代駕的也好，做任何一方面都要細(xì)分領(lǐng)域，就汽車?yán)锩娴囊恍┘?xì)分領(lǐng)域都有很多家在做，而且這個(gè)時(shí)間段很多的企業(yè)都有的還是做得非常不錯(cuò)的，但是一個(gè)手機(jī)用戶的手機(jī)里面又能安裝多少個(gè)類似的App，所以用戶更加需要的是一個(gè)非常綜合性的App，而我們并為什么沒有從一個(gè)點(diǎn)去不斷擴(kuò)展，因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)覺得平臺(tái)出現(xiàn)的時(shí)機(jī)就在今年，或許下半年就會(huì)立即有新的平臺(tái)開始冒出來，加上我們團(tuán)隊(duì)的背景也好，或是對(duì)市場的了解也好，我們跟其他的一些垂直平臺(tái)根本是不一樣的。

　記者：聽說車生活已經(jīng)接了50多家B端，下一步應(yīng)當(dāng)怎么計(jì)劃?

鄭銳斌：我們作為一個(gè)汽車平臺(tái)，對(duì)用戶肯定是要帶來比較大的價(jià)值，必須擁有非常足夠的數(shù)據(jù)量，比如說我如今現(xiàn)在接五家的話根本形成不了一個(gè)平臺(tái)，只要我們擁有非常足夠的數(shù)據(jù)量，才能對(duì)外說我們就是一個(gè)平臺(tái)，我們能給更多的用戶帶來一個(gè)垂直的信息收入的空間，所以我們前一段時(shí)間一直都在持續(xù)對(duì)接B端，而從今天開始從這次深圳車展首度開始正式從C端發(fā)力。

記者：車生活對(duì)于我們普通的車主能有效地解決的點(diǎn)是什么?

鄭銳斌：我們目前要做到的就是想到有關(guān)于車的也快速地就能想到“車生活”，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為，在車這樣的細(xì)分領(lǐng)域都可以分低頻跟高頻，對(duì)于一些用戶來說，我們其實(shí)目前比較大的一個(gè)優(yōu)勢就是說我們的服務(wù)非常全面，比如說我們現(xiàn)在主要是靠洗車這一點(diǎn)吸引進(jìn)來，我們平臺(tái)上還提供除了這個(gè)項(xiàng)目之外的一些其他項(xiàng)目，隨著數(shù)據(jù)量的不斷上漲，我們會(huì)挑一兩個(gè)點(diǎn)是別人做不到。

　記者：車生活下一步的準(zhǔn)備計(jì)劃是什么?

鄭銳斌：就目前情況來說，我們準(zhǔn)備打算對(duì)C端進(jìn)行一個(gè)推廣，然后就會(huì)把一些用戶比較剛需的東西接進(jìn)來做一些屬于自己的特色，包括之后會(huì)做一些論壇，我們近兩個(gè)月的目的主要是在北上廣深、成都、長沙等五大重點(diǎn)區(qū)域做全面的推廣和宣傳。