60萬輛ofo要換鎖?摩拜優(yōu)勢更明顯

還有一種聲音認為，在ofo更換新鎖后，將有兩種差別極大的“同類”產(chǎn)品同時充斥在市場，這無論是對于品牌形象還是對消費者都將帶去一定負面影響。60萬輛ofo要換鎖?摩拜優(yōu)勢更明顯有業(yè)內(nèi)專家認為，除了換鎖的倉促決定，ofo許多決定都映照出其管理團隊決策的短視。在從校園走出市場時，就未曾對產(chǎn)品和運營有大的調(diào)整。以至于頻頻出現(xiàn)人找不到車，被消費者利用bug免費騎行，車輛損壞率高、丟失率高，維護和

近日，ofo創(chuàng)始人、CEO戴威在接受外媒采訪時表示，該公司新一輪融資已接近完成，將利用融資繼續(xù)迅速擴大單車投放規(guī)模，計劃年底前公司單車投放規(guī)模達到2000萬輛，較目前的600萬輛增逾兩倍。戴威稱，預(yù)計今年底前公司將實現(xiàn)財務(wù)盈虧平衡，明年起經(jīng)營收入將開始對資本開支有所貢獻。持續(xù)性的讓利營銷和較高的維修損壞率，是影響該公司盈利能力的兩大問題。不過戴威表示，維修率已由最初

今年4月之后，隨著摩拜單車、ofo等各方勢力的崛起，“共享單車”領(lǐng)域劍拔弩張，已有不少公司正在一線城市奮力廝殺。把公交、地鐵、汽車等無法解決的“最后一公里”問題給搞定，使共享單車也受到了資本的極力推崇，大戰(zhàn)正在上演。

戴威，北大研究生、ofo創(chuàng)始人，一個典型的90后。就是這個顯得沉穩(wěn)的年輕人，今年已經(jīng)連續(xù)拿到了5輪融資，最新的C輪融資規(guī)模達到了1.3億美元。

ofo小黃車與滴滴目前正在就收購的價格進行拉鋸戰(zhàn)。此前滴滴創(chuàng)始人程維對ofo的預(yù)期收購價格只有摩拜賣身美團的一半，也就是15億美金左右，并且還在不斷下降，這距離戴威的預(yù)期有著極大的差距。而阿里巴巴和螞蟻金服的出價則比滴滴更低。對此，滴滴官方表示，不予置評

據(jù)報道，在已取消的1.22萬輛Model3訂單中，客戶取消了大約8000輛Model3訂單，特斯拉方面則取消了4200輛重復訂單。特斯拉在今年3月31日發(fā)布新的電動汽車Model3，雖然此后沒有再為Model3做推廣，但該車型的預(yù)訂量一直在穩(wěn)步增長。特斯拉計劃在明年年底向用戶交付已經(jīng)預(yù)定的37.3萬輛Model3，與此同時，特斯拉表示，現(xiàn)有車型仍有很多待售。特斯拉在一份文

現(xiàn)在你能在街頭看到不一樣的小黃車了。在《神偷奶爸3》即將上映之際，ofo與環(huán)球影業(yè)合作推出了全新外觀的ofo共享單車，采用了小黃人系列的外觀，騎著在街上走，回頭率保準百分百。小黃人版ofo此次投放，ofo總共推出了50000輛帶著小黃人外觀的共享單車，投放在了包括北京、上海等一線城市和部分二線城市。ofo內(nèi)部將這些小黃人車稱為大眼車，在車頭安裝了兩個小黃人的大眼睛，很多人以為這里面

最近，ofo和摩拜這兩家公司在市場第一份額之爭之后，又開始了砸錢圈地，“0元出行”“充值最高返現(xiàn)100%”等等手段層出不窮。而如今大戰(zhàn)再度升級，昨晚，兩家單車不約而同的祭出大招：免費騎三天!

安卓中國7月6日消息，共享單車平臺ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。據(jù)悉，本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投，滴滴出行和DST繼續(xù)跟投，易凱資本擔任本輪融資獨家財務(wù)顧問。領(lǐng)投方阿里巴巴集團董事局執(zhí)行副主席蔡崇信表示阿里十分認可ofo的行業(yè)領(lǐng)導者地位以及開放平臺戰(zhàn)略，我們很高興能與ofo展開更加深入的合作，一起解鎖行業(yè)更大的潛能。滴滴出行方面表示，滴滴與of

共享單車可以說是目前解決短途交通的最佳辦法，正是因為這種最佳解決方案加上各大品牌的大力補貼，現(xiàn)在在馬路上我們隨處可見小黃車、小紅車。共享單車雖好，但有一個問題卻一直困擾著大家，那就是車輛的損壞問題。共享單車實心輪胎款式開始增多說道損壞問題，其中最嚴重的就是輪胎的損壞問題，為了解決這一問題，我們看到當下很多共享車的論壇都開始采用了實心設(shè)計，尤其是摩拜單車，從最早的產(chǎn)品開始