2024年5月18日，中國(guó)東航恢復(fù)執(zhí)行“上海浦東—新疆喀什”直飛航線。上午7:24分，首班航班搭載136名旅客從浦東機(jī)場(chǎng)起飛，首航客座率超90%。該航線航程約4500公里、單程約6小時(shí)，是東航目前執(zhí)行的最長(zhǎng)國(guó)內(nèi)航線。由此，東航重新形成了上海虹橋經(jīng)停烏魯木齊至喀什和上海浦東直飛喀什的兩場(chǎng)呼應(yīng)格局。
該航線的往返航班號(hào)為MU6219/MU6220，每周執(zhí)行3班，逢周二、周四、周六執(zhí)飛。去程航班北京時(shí)間7點(diǎn)整從浦東機(jī)場(chǎng)起飛，13時(shí)25分抵達(dá)喀什徠寧機(jī)場(chǎng);回程航班北京時(shí)間14時(shí)20分起飛，20時(shí)05分抵達(dá)上海浦東。
新疆喀什是上海市對(duì)口援建地區(qū)，作為民航國(guó)家隊(duì)、上海較大的主基地航司，東航開通航班、積極服務(wù)上海與新疆喀什之間的出行需求已有超過14年的歷程。
自2010年開始，東航就開通了MU5633/MU5634上海虹橋經(jīng)烏魯木齊至喀什的往返航線，每周逢周一、周三、周五、周日?qǐng)?zhí)行，迄今已連續(xù)執(zhí)行超14年。2019年4月6日至10月26日，東航還開通了上海浦東—喀什的季節(jié)性直飛航線，每周六執(zhí)行1班。
此次，在保持原有經(jīng)停航線密度不變的基礎(chǔ)上，東航恢復(fù)執(zhí)行兩地直飛航班，并加密了班次，給予了旅客更多日期、時(shí)刻上的選擇。上海浦東—喀什直飛航線的恢復(fù)，將為新疆與上海兩地之間經(jīng)貿(mào)合作、人文交流、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
東航在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)還擁有豐富的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于喀什飛赴上海的旅客而言，不但能夠享受到直飛航班的方便、快捷，還能夠利用東航在浦東機(jī)場(chǎng)航班輻射面廣的優(yōu)勢(shì)，高效銜接飛往國(guó)內(nèi)其他城市或是全球重點(diǎn)城市的航班，輕松實(shí)現(xiàn)當(dāng)日“國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際”。例如，旅客晚上20點(diǎn)05分抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)后，當(dāng)天或次日凌晨就能銜接?xùn)|航由浦東機(jī)場(chǎng)飛往曼谷、新加坡、河內(nèi)、法蘭克福、巴黎、奧克蘭、開羅、倫敦、伊斯坦布爾、布達(dá)佩斯等地的國(guó)際航線。
隨著時(shí)間進(jìn)入5月下旬，新疆地區(qū)也將迎來(lái)傳統(tǒng)旅游旺季，近期電視劇《我的阿勒泰》熱播，更是吸引不少旅客規(guī)劃前往新疆的旅途。此次直飛航線的恢復(fù)，將為長(zhǎng)三角等地前往新疆旅游的旅客提供更為高效便捷、安逸舒適的出行體驗(yàn)。東航為浦東直飛喀什航班特別選用了空客A320neo機(jī)型執(zhí)飛，匹配了較為優(yōu)化的航路，方便旅客更舒適地搭乘航班前往喀什，感受南疆風(fēng)情。
近年來(lái)，東航積極踐行央企責(zé)任、服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興，并不斷豐富和拓展共建“一帶一路”航線、搭建“空中絲綢之路”，打造“航空運(yùn)輸超級(jí)承運(yùn)人”，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和高水平對(duì)外開放。目前，東航在新疆共有烏魯木齊、阿勒泰、阿克蘇、博樂、庫(kù)車、庫(kù)爾勒、克拉瑪依、喀什、和田、莎車、伊寧、圖木舒克等12個(gè)航點(diǎn)，這些航點(diǎn)通達(dá)疆外的上海、北京、江蘇、云南、陜西等8個(gè)省市的11個(gè)航點(diǎn)，平均每周起降航班達(dá)240余架次。
本文推薦上海浦東直飛新疆喀什 東航最長(zhǎng)國(guó)內(nèi)航線5月18日恢復(fù)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來(lái)源及出處，但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來(lái)源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)告知，本站將及時(shí)予以修改或刪除。
