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特斯拉市值為什么1個(gè)月就蒸發(fā)了近50億美元?

2016-02-05   17:00:26

作者:amdin

股票 分析師 分析
特斯拉市值為什么1個(gè)月就蒸發(fā)了近50億美元?導(dǎo)讀:

大概現(xiàn)在無(wú)論是誰(shuí),只要想造電動(dòng)車,不對(duì)大伙兒說(shuō)一聲自己是來(lái)挑戰(zhàn)特斯拉的,都會(huì)覺(jué)得自己不夠洋氣。只是有些事情,光洋氣是沒(méi)有用的。在純電動(dòng)車制造領(lǐng)域,乃至在整個(gè)汽車領(lǐng)域,特斯拉都稱得上是一個(gè)酷炫個(gè)性的領(lǐng)先者。這么多年以來(lái),特斯拉把以前人們不敢想象的事情,逐漸變成了現(xiàn)實(shí)。以前,無(wú)論火星boy馬斯克說(shuō)什么,特斯拉的股價(jià)都會(huì)很開心地漲起來(lái)。呃,不過(guò),今年,情況好像不是

特斯拉市值為什么1個(gè)月就蒸發(fā)了近50億美元?1

????大概現(xiàn)在無(wú)論是誰(shuí),只要想造電動(dòng)車,不對(duì)大伙兒說(shuō)一聲自己是來(lái)挑戰(zhàn)特斯拉的,都會(huì)覺(jué)得自己不夠洋氣。

????只是有些事情,光洋氣是沒(méi)有用的。

????在純電動(dòng)車制造領(lǐng)域,乃至在整個(gè)汽車領(lǐng)域,特斯拉都稱得上是一個(gè)酷炫個(gè)性的領(lǐng)先者。這么多年以來(lái),特斯拉把以前人們不敢想象的事情,逐漸變成了現(xiàn)實(shí)。

????以前,無(wú)論火星boy馬斯克說(shuō)什么,特斯拉的股價(jià)都會(huì)很開心地漲起來(lái)。呃,不過(guò),今年,情況好像不是這樣了?,F(xiàn)在,特斯拉似乎又遇到了一些瓶頸。在2016年的第一個(gè)月,特斯拉的股票一路走低。

????華爾街說(shuō):離它遠(yuǎn)點(diǎn)!勿謂言之不預(yù)也

????在2月3日當(dāng)天,截至美東時(shí)間下午3點(diǎn),特斯拉的股票更是下跌了5.31%,而相對(duì)于2016年年初,特斯拉汽車公司的市值暴跌了超過(guò)24%,跌到了2014年11月份以來(lái)的比較低點(diǎn)。整個(gè)公司的市值,在一個(gè)多月的時(shí)間里,蒸發(fā)了將近50億美元。

????為了讓各位感受更加直接,我們來(lái)對(duì)比一下,在過(guò)去的三年,特斯拉的股價(jià)情況:2014年增長(zhǎng)了344%,2014年增長(zhǎng)48%,2015年增長(zhǎng)8%。

????摩根士丹利的Adam Jonas,已經(jīng)在2月1日將特斯拉的比較高股票目標(biāo)價(jià)格從450美元下調(diào)為333美元,不過(guò),他仍然維持了特斯拉股票“增持”的評(píng)級(jí)。

????但華爾街的其他分析師們,都紛紛表示不看好特斯拉股票,一些分析師下調(diào)了2016年特斯拉股票的每股收益預(yù)期,從76美分下調(diào)至27美分。他們覺(jué)得,出于以下幾方面的原因,投資者們現(xiàn)在比較好離特斯拉的股票遠(yuǎn)一點(diǎn)。

????你想得出,可是我做不到啊

????首先是想得出、但做不到的鷹翼門。Model X自2015年2月首次在公眾面前露臉后,一共收獲了超過(guò)4萬(wàn)個(gè)訂單。不過(guò),設(shè)計(jì)的想法很酷,但實(shí)施起來(lái),實(shí)在是困難重重,尤其是那兩扇吸人眼球的鷹翼門。

????為了這扇門,特斯拉的原有供應(yīng)商Hoerbiger,努力了一年多,終究還是沒(méi)法做出馬斯克想要的鷹翼門,不是漏油就是凹陷,還會(huì)發(fā)生操作過(guò)熱的情況。比較終馬斯克對(duì)這家供應(yīng)商失去了耐心,在已經(jīng)有4萬(wàn)多個(gè)預(yù)訂訂單之后,宣布更換供應(yīng)商。

????生產(chǎn)不出來(lái),自然就影響了車輛交付的速度。截至2015年,實(shí)際交付的Model X只有208輛。不過(guò)緊接著,特斯拉就宣稱,要將生產(chǎn)速度提高到每周238輛。

????這樣的產(chǎn)能,面對(duì)已有的4萬(wàn)多訂單量,簡(jiǎn)直就是杯水車薪。等特斯拉把2015年的Model X的訂單量全部完成,純電動(dòng)SUV市場(chǎng)早就被躍躍欲試的主機(jī)廠瓜分得一干二凈了。

????所以說(shuō)也難怪華爾街的分析師們紛紛不看好特斯拉的股票,說(shuō)好的交付不能實(shí)現(xiàn),這讓對(duì)于數(shù)據(jù)十分重視的分析師們,如何繼續(xù)保持信心?。?/p>????Model S,大概也就這樣了

不僅僅是不看好Model X,分析師們甚至覺(jué)得,已經(jīng)賣了很久的Model S,大概也就只能賣成這樣了,需求已經(jīng)快接近上限了。

????2015年,Model S一共售出了50057輛,算是達(dá)到了馬斯克5-5.5萬(wàn)輛的預(yù)期。然而,主機(jī)廠們,正在對(duì)著純電動(dòng)車市場(chǎng)虎視眈眈,都在緊鑼密鼓地加緊研發(fā)自家的純電動(dòng)汽車。

????除了神神秘秘的蘋果汽車,還有通用在2016年CES展上隆重亮相的雪佛蘭Bolt、寶馬i5、奧迪A6 e-tron等等。盡管特斯拉也在努力讓Model S的駕駛變得更加黑科技,但好漢也架不住人多??!

????更何況,還有一個(gè)拖著后腿的Model 3。對(duì)于這款特斯拉推出的小型電動(dòng)汽車,分析師們又潑了盆冷水,本來(lái)預(yù)計(jì)在2016年3月推出的Model 3,大概已經(jīng)好幾個(gè)月沒(méi)有新消息了,分析師們對(duì)于潛在的目標(biāo)市場(chǎng)需求,究竟有沒(méi)有這么大,也表示了懷疑。

????不過(guò),我們的火星boy馬斯克,倒是很相信特斯拉的。對(duì)于馬上就要發(fā)布的Model 3,馬斯克的信心可足了,他行使了53.2萬(wàn)的股票期權(quán),以每股6.63美元、總共約5000萬(wàn)美元(含稅)的價(jià)格,購(gòu)買特斯拉的股票,其所持股份已經(jīng)超過(guò)總股數(shù)的1/5。

????火星boy的世界,常人也許不太懂,不過(guò),別光顧著回收火箭啊,是時(shí)候來(lái)管管特斯拉的股價(jià)了。

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