上周，2011款一汽奔騰B70在京上市，除新增智領(lǐng)型指導價格為16.58萬元之外，其余車型在增配基礎(chǔ)上價格保持不變。盡管并非換代，但2011款B70在外觀、內(nèi)飾以及科技配置上都有很多革新性變化，而首次懸掛的中國一汽“鷹標”，以及國內(nèi)首個自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)駕駛服務(wù)系統(tǒng)，在代表一汽自主品牌戰(zhàn)略的新方向。
2011款奔騰B70總設(shè)計師王煥明介紹，新車是《中國一汽新品牌戰(zhàn)略》發(fā)布后做出改進的首款自主車型，首次懸掛的中國一汽統(tǒng)一標識“鷹標”，標志著這一新戰(zhàn)略開始落實。
一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理張丕杰表示，上海車展發(fā)布的三款概念車將陸續(xù)投放市場：概念車B9即未來市場中的奔騰B90，將作為奔騰旗艦車型，覆蓋高級車細分市場，2012年下半年正式上市;而概念車X則會在2013年量產(chǎn)，成為奔騰旗下高端SUV;在2014年，奔騰還將推出一款MPV車型，滿足亦家亦商的多重需求。
而為與現(xiàn)有奔騰品牌風格形成區(qū)分，拓展更多年輕客戶，一汽轎車還將確立新的產(chǎn)品品牌,概念車GO將成為這一新產(chǎn)品品牌的首款產(chǎn)品，定位A級車，面向都市年輕用戶，計劃2012年上半年上市。
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