奔騰B70比較低僅售10.78萬

目前奔騰B70 1.8L車型全系優(yōu)惠1.2萬元，比較低僅售10.78萬元。想買車的朋友，現(xiàn)在不妨隨小編一起來看看奔騰B70車的外觀，性能及動力如何。為您選購車做進一步的了解。

B70出自意大利著名設計大師喬治亞羅之手的外觀可以用大刀闊斧來形容，粗曠的六邊形進氣隔柵和氙氣頭燈體現(xiàn)了商務車應有的品質(zhì)，全車清晰硬朗的線條更是展現(xiàn)出了奔騰陽剛穩(wěn)健、蓄勢待發(fā)的氣息。奔騰的頭燈輪廓仿佛經(jīng)過切削般鋒利，看上去氣勢不凡，而且與整車搭配非常協(xié)調(diào)，形成強烈的視覺沖擊力。發(fā)動機蓋上的兩條筋線由寬闊的進氣口頂端一直延伸到A柱，同時前長后短的車身比例營造出了蓄勢待發(fā)的氣勢。m.mkyah.cn 品牌網(wǎng)

車身側(cè)面線條非常平緩，一條寬寬的側(cè)面腰線從頭燈延伸出來，在尾燈處結(jié)束，貫穿這個車身，這使得奔騰轎車顯得尤為剛勁，同時也為其略顯嚴肅的整體風格增添了一分動感。同馬自達6相比，兩者雖然軸距相同，但憑借過渡平緩的車頂，也為奔騰贏得了更加充足的頂部空間。

與全新定制的外觀不同，奔騰的內(nèi)飾則改變的很少，基本上還是沿用了馬6的設計元素，無論是方向盤、儀表還是控制面板各種按鈕的功能與布局都如出一轍。不過，奔騰在內(nèi)飾顏色和材質(zhì)都做出了明顯的改進，利用適量的桃木內(nèi)飾突顯典雅又不失商務氣派。

中控臺的條形顯示屏上友善的排列著時間、音響和車內(nèi)空調(diào)的信息，車內(nèi)后視鏡的一角顯示了當前車頭行駛的方向，當然我們也可以通過后視鏡下方的按鈕關(guān)閉功能?？照{(diào)及音響系統(tǒng)大量采用旋鈕式設計，操作直接方便。 掛D檔、踩油門，雖然奔騰的核心同樣采用了馬自達6的2.3升直列四缸、16氣門、多點噴射全鋁汽油發(fā)動機，比較大功率120千瓦，比較大扭矩204牛米，同樣配備了五檔手/自一體變速器，但是與馬6的運動風格卻截然不同。奔騰總是以非常柔和的方式詮釋著舒適乘用的定義，即便是一腳油門到底，也很難體會到瞬間爆發(fā)的暢快，倒是穩(wěn)健的車身給了我們更多的印象，看來奔騰再經(jīng)過一系列的調(diào)教后，已經(jīng)讓這款發(fā)動機徹底“從良”了。

小編點評：憑借源自歐洲的風格設計與日本造車工業(yè)技術(shù)的結(jié)合，一汽奔騰確實沒有讓我失望。扎實的底盤配合經(jīng)濟實惠的發(fā)動機，再輔以國人喜愛的寬大內(nèi)部空間，確實是一款性價比很高的國產(chǎn)轎車。盡管該車外觀從未改變，但各種實用的內(nèi)部配置的增加卻值得贊揚。因此這是一款很受大家喜愛的一款車型。

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