2024-01-03 09:19:48
作者:小A
2024年1月2日是新年第一個(gè)工作日,中國東航新接收的第四架C919大型客機(jī)執(zhí)行調(diào)機(jī)航班,上午9:44分從上海浦東國際機(jī)場起飛,10:02分順利抵達(dá)上海虹橋國際機(jī)場。據(jù)悉,該架C919客機(jī)于2024年元旦前夕在中國商飛完成有關(guān)交付手續(xù),正式加入東航機(jī)隊(duì);2024年,中國東航還將按計(jì)劃從中國商飛接收C919飛機(jī)。
2024年1月2日是新年第一個(gè)工作日,中國東航新接收的第四架C919大型客機(jī)(飛機(jī)編號為B-919E)執(zhí)行調(diào)機(jī)航班,上午9:44分從上海浦東國際機(jī)場起飛,10:02分順利抵達(dá)上海虹橋國際機(jī)場。
據(jù)悉,該架C919客機(jī)于2024年元旦前夕在中國商飛完成有關(guān)交付手續(xù),正式加入東航機(jī)隊(duì);2024年,中國東航還將按計(jì)劃從中國商飛接收C919飛機(jī)。
2023年5月28日,中國東航全球首架C919商業(yè)首航成功;自5月29日起,C919開始執(zhí)行“上海虹橋-成都天府”航線;2023年9月28日,東航簽約增訂100架C919飛機(jī),成為全球較大C919用戶,常態(tài)化、規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營穩(wěn)步推進(jìn)。
從商業(yè)首飛開始到2023年12月31日,東航C919機(jī)隊(duì)已累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班655班,累計(jì)承運(yùn)旅客近8.2萬人次。
本文推薦中國東航第四架C919大型客機(jī)入列僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)站立場。本站對作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處,但對內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知,本站將及時(shí)予以修改或刪除。
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8月4日,東航已經(jīng)接收的2架C919國產(chǎn)大飛機(jī)首次開啟“雙機(jī)商業(yè)運(yùn)營”,同日執(zhí)行“上海虹橋——成都天府”航線,繼續(xù)向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
2024年5月27日,在國產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)運(yùn)營迎來一周年之際,作為全球首發(fā)用戶的東航正式接收新增訂100架C919的首架機(jī)。C919運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)正常,安全飛行表現(xiàn)良好,日利用率等指標(biāo)穩(wěn)步提升,綜合運(yùn)營能力得到全面檢驗(yàn)。目前,東航C919飛行員數(shù)量已超過60名,C919乘務(wù)員數(shù)量已有8批、近170名,培養(yǎng)C919機(jī)務(wù)人員60余名、簽派員40余名,完成該機(jī)型的地面服務(wù)保障培訓(xùn)達(dá)1.4萬人次。
2023年7月16日,中國東航在上海正式接收第二架國產(chǎn)C919大型客機(jī)。上午10時(shí)06分,飛機(jī)執(zhí)行MU2999調(diào)機(jī)航班,從上海浦東國際機(jī)場調(diào)機(jī)起飛;10時(shí)20分落地上海虹橋國際機(jī)場,正式“入列”東航機(jī)隊(duì)。
近日,2023年中國公共關(guān)系發(fā)展大會在北京舉辦,中國東航“全球首架C919商業(yè)首航”新聞案例成功在全國各行業(yè)各領(lǐng)域120個(gè)優(yōu)秀公關(guān)案例中脫穎而出,與“淄博燒烤”、“貴州“村超”、“最硬核的國貨購物車”等案例共同入選中國公共關(guān)系協(xié)會年度公關(guān)優(yōu)秀案例。
五一勞動節(jié),這個(gè)屬于勞動者的節(jié)假日,對于東航C919機(jī)組人員來說,卻是一個(gè)平凡而又不平凡的工作日。2016年加入東航,憑借優(yōu)秀的業(yè)務(wù)能力,在2022年成為第一批C919乘務(wù)員。今年1月,她和王江機(jī)長一起參與了C919赴新加坡的“首秀”?,F(xiàn)在已交付的5架C919每天大約執(zhí)行7個(gè)航班。比如天府航線上小朋友和老年旅客居多,她會著重關(guān)注那些攜老帶小的家庭出游旅客,主動為他們提供幫助。
當(dāng)天15時(shí)40分,東航C919執(zhí)行MU5137航班從上海虹橋國際機(jī)場起飛,預(yù)計(jì)17時(shí)23分抵達(dá)北京大興國際機(jī)場;返程MU5138的航班時(shí)刻為19時(shí)15分從北京大興國際機(jī)場起飛,預(yù)計(jì)21時(shí)10分抵達(dá)上海虹橋國際機(jī)場,去程客座率超過85%,返程客座率接近100%。截至目前,東航已經(jīng)接收4架C919大型客機(jī),致力于攜手各方,將C919打造成主流成熟機(jī)型。截至2023年12月31日,東航C919機(jī)隊(duì)共累計(jì)商業(yè)運(yùn)行1914.13小時(shí),累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班655班,承運(yùn)旅客近8.2萬人次。
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2023年5月28日,東航作為全球首發(fā)用戶,將首架交付的C919國產(chǎn)大飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營,目前,東航機(jī)隊(duì)中已有四架C919飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營,2024年3月2日,首批5架訂單全部交付入列。截至2023年底,東航C919機(jī)隊(duì)累計(jì)飛行1956.16小時(shí),累計(jì)承運(yùn)旅客81,668人次。2023年9月,東航與中國商飛簽署購機(jī)協(xié)議增訂100架C919,持續(xù)擴(kuò)大國產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)營規(guī)模,預(yù)計(jì)2024年東航C919機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到10架,國內(nèi)其他航司今年也將開始接收C919。
5月28日12點(diǎn)31分,中國東方航空MU9191航班順利抵達(dá)北京首都國際機(jī)場,國產(chǎn)大型客機(jī)C919全球首次商業(yè)載客飛行成功,標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通。
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