國產(chǎn)大飛機(jī)商運(yùn)一周年 東航接收增訂100架C919首架機(jī)

2024年5月27日，在國產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)運(yùn)營迎來一周年之際，作為全球首發(fā)用戶的東航正式接收新增訂100架C919的首架機(jī)。該架飛機(jī)編號為B-919G，東航C919機(jī)隊(duì)規(guī)模增至6架。

自2023年5月28日商業(yè)首航，東航C919商業(yè)運(yùn)營機(jī)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了“0到1”的突破;近一年來達(dá)到5架飛機(jī)、多條航線的初步規(guī)模化運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了從“1到5”的突破;隨著100架“大單”的首架機(jī)交付，正在實(shí)現(xiàn)從“6到100+”的突破。這標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)C919大規(guī)模、大機(jī)隊(duì)的商業(yè)運(yùn)營全面加快。作為民航國家隊(duì)、主力軍，中國東航運(yùn)營的C919機(jī)隊(duì)向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”的目標(biāo)穩(wěn)步向前推進(jìn)。

創(chuàng)多項(xiàng)“第一”，東航C919商業(yè)運(yùn)營看點(diǎn)多成績靚

2023年5月28日，東航全球首架C919飛機(jī)執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋飛往北京首都，成功完成了該機(jī)型的全球首次商業(yè)載客飛行，標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通，中國民航商業(yè)運(yùn)營國產(chǎn)大飛機(jī)正式“起步”，中國大飛機(jī)的“空中體驗(yàn)”走進(jìn)廣大公眾。

東航創(chuàng)造了C919航程中的多項(xiàng)“第一”：第一次實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行、第一次投入繁忙的京滬航線、第一次服務(wù)春運(yùn)、第一次飛出國門亮相新加坡航展廣受好評，今年6月1日還將第一次投入境外商業(yè)航班、執(zhí)飛滬港包機(jī)……東航以“先行者”姿態(tài)，持續(xù)探索C919商業(yè)運(yùn)營全流程、各環(huán)節(jié)運(yùn)營保障經(jīng)驗(yàn)。截至2024年5月27日，東航5架C919飛機(jī)在首航當(dāng)天及后續(xù)上海虹橋-成都天府、上海虹橋-北京大興及上海虹橋-西安咸陽3條航線上累計(jì)執(zhí)行航班2181班，總計(jì)商業(yè)運(yùn)行飛行時(shí)間6090小時(shí)，承運(yùn)旅客近30萬人次。C919運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)正常，安全飛行表現(xiàn)良好，日利用率等指標(biāo)穩(wěn)步提升，綜合運(yùn)營能力得到全面檢驗(yàn)。

值得一提的是，今年6月1日，東航將使用C919大飛機(jī)，執(zhí)飛“香港—上海”商業(yè)包機(jī)航班，承運(yùn)從香港前往上海參加“滬港同心”交流活動的香港大學(xué)生，這將是C919首次境外商業(yè)飛行。

瞄準(zhǔn)“四個(gè)飛出”，東航攜手商飛實(shí)現(xiàn)“越飛越好”

“好飛機(jī)是造出來的，也是飛出來的”。承載著國家意志、民族夢想、人民期盼的國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)，商業(yè)運(yùn)營的下半場正在精彩接力生產(chǎn)制造的上半場。東航心懷“國之大者”，當(dāng)好“先行者”“探索者”，致力于將C919打造成一款成熟的主流機(jī)型。

在東航C919的初始運(yùn)行階段，東航圍繞飛行運(yùn)行、持續(xù)適航、營銷服務(wù)、品牌管理等重要工作，探索了一套C919商業(yè)運(yùn)行全環(huán)節(jié)、全過程的運(yùn)行保障服務(wù)流程，與中國商飛建立溝通平臺和持續(xù)優(yōu)化的機(jī)制，開展了8+X精益化管理項(xiàng)目，并在多個(gè)優(yōu)化項(xiàng)目中取得一定成果。比如此次新批次的C919飛機(jī)，在駕駛艙顯示、客艙娛樂系統(tǒng)方面都有優(yōu)化升級。

結(jié)合正式轉(zhuǎn)入常態(tài)化運(yùn)行狀態(tài)后的成功經(jīng)驗(yàn)，東航編制了運(yùn)營手冊，為其他兄弟航司運(yùn)營國產(chǎn)大飛機(jī)提供借鑒和經(jīng)驗(yàn)。東航成立了“C919創(chuàng)新工作室聯(lián)盟”，著力推進(jìn)C919機(jī)隊(duì)管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，努力向著實(shí)現(xiàn)體系化機(jī)隊(duì)管理、系統(tǒng)化C919人才培養(yǎng)、提升飛機(jī)商業(yè)競爭力的目標(biāo)邁進(jìn)。目前，東航C919飛行員數(shù)量已超過60名，C919乘務(wù)員數(shù)量已有8批、近170名，培養(yǎng)C919機(jī)務(wù)人員60余名、簽派員40余名，完成該機(jī)型的地面服務(wù)保障培訓(xùn)達(dá)1.4萬人次。

“四精服務(wù)”打造C919“美好航空出行”新體驗(yàn)

自C919投入商業(yè)運(yùn)營以來，越來越多的旅客體驗(yàn)、乘坐了國產(chǎn)大飛機(jī)，C919執(zhí)行航班客座率保持著良好的表現(xiàn)，航班平均客座率近80%。

在國產(chǎn)大飛機(jī)的一次次起落間，東航踐行“精準(zhǔn)、精致、精細(xì)——精彩”的“四精服務(wù)”。航班充滿“中國風(fēng)”的安全演示視頻、帶有首架機(jī)“中國印”標(biāo)識的機(jī)供品、C919專屬電子登機(jī)牌、不斷上新升級的C919主題餐食等特色元素，都深受旅客的喜愛和好評。投入商業(yè)運(yùn)營以來，C919機(jī)組收到了千余封乘客的信件，“點(diǎn)贊”乘機(jī)體驗(yàn)和東航服務(wù)，對國產(chǎn)大飛機(jī)的未來寄予祝福和期望。同時(shí)，東航還積極開發(fā)C919“機(jī)票+文創(chuàng)”產(chǎn)品，吸引更多公眾關(guān)注國產(chǎn)大飛機(jī)。

隨著此次100架訂單開啟交付，東航C919機(jī)隊(duì)將不斷壯大，預(yù)計(jì)到2024年底，東航C919機(jī)隊(duì)將達(dá)到10架，執(zhí)飛的航線也會繼續(xù)“上新”。后續(xù)，東航C919將主要投放至東航主基地市場及重要商務(wù)、旅游干線市場，不斷擴(kuò)大市場影響力、建立良好用戶口碑，從而實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)民機(jī)和航司自身高質(zhì)量發(fā)展的雙贏局面，通過“中國制造+中國服務(wù)”，為中國式現(xiàn)代化新征程積極貢獻(xiàn)民航力量。