[摘要]Charging Tower不僅可以容納更多的電動汽車同時充電，并且還可以根據(jù)自己的需求選擇標(biāo)準(zhǔn)充電和更快的“超級充電”。
騰訊數(shù)碼訊（Human）今天要給大家介紹的這幢概念建筑如果變成現(xiàn)實，那么未來的加油站和充電站將變得和今天完全不一樣。
這幢名叫Charging Tower的概念建筑共分為九層，是由上號Enneab實驗室以及紐約Ennead研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合設(shè)計的概念。Charging Tower的目的是在未來取代現(xiàn)有的加油站和充電站，讓電動汽車停在路邊就可以完成整個充電過程。
Charging Tower可以讓電動汽車通過多層堆疊的方式，像多功能停車場一樣進(jìn)行停放，并且效率要高出很多。與傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車加油相比，電動汽車雖然環(huán)保，但是充電時間更長，車主被迫需要等待。而Charging Tower的九層循環(huán)設(shè)計就更好的使用了大城市密集空間的特征，在一個相對較小的空間里能夠同時為更多的電動汽車充電。因此還可以大幅縮短電動汽車車主的等待時間。
Charging Tower不僅可以容納更多的電動汽車同時充電，并且還可以根據(jù)自己的需求選擇標(biāo)準(zhǔn)充電和更快的“超級充電”。與特斯拉的超級充電增壓器類似，“超級充電”的速度要比標(biāo)準(zhǔn)充電快很多，并且位于相對低的層數(shù)，而標(biāo)準(zhǔn)充電速度更面，位置也相對更高。
由于提供了兩種充電速度，因此Charging Tower可以容納車主進(jìn)行短暫的休息或放松，或者還可以直接將車停在這里充電，然后去繼續(xù)逛街、購物。而對于只是為了來充電中轉(zhuǎn)的車主來說，Charging Tower更像是一個傳統(tǒng)的加油站，通過快速充電之后立刻繼續(xù)上路。
雖然還不清楚未來城市如何利用這種Charging Tower設(shè)計，但是電動汽車未來肯定會對傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車造成巨大的沖擊。而這種九層概念充電塔幾乎可以在城市任何地方建設(shè)，并且使用模式也與傳統(tǒng)的加油站、充電站不同。
本文推薦汽車充電難或有改觀 多層無線充電停車場將普及僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)站立場。本站對作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處，但對內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實其真實性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知，本站將及時予以修改或刪除。
