2015-06-09 14:36:50
作者:synnexchina
2015年5月27日,SYNNEX受邀出席了由E-works數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)主辦,廣東省信息消費協(xié)會、廣東省信息化與工業(yè)化融合創(chuàng)新中心協(xié)辦的主題為“智能制造@汽車行業(yè)”的中國汽車行業(yè)信息化深化應(yīng)用論壇。SYNNEX憑借多年的全球化運營經(jīng)驗,資深的行業(yè)背景,為汽車行業(yè)信息化建設(shè)帶去了專業(yè)的解決方案。
2015年5月27日,SYNNEX受邀出席了由E-works數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)主辦,廣東省信息消費協(xié)會、廣東省信息化與工業(yè)化融合創(chuàng)新中心協(xié)辦的主題為“智能制造@汽車行業(yè)”的中國汽車行業(yè)信息化深化應(yīng)用論壇。SYNNEX憑借多年的全球化運營經(jīng)驗,資深的行業(yè)背景,為汽車行業(yè)信息化建設(shè)帶去了專業(yè)的解決方案。
會議中,來自各企業(yè)的CIO們分享了各自企業(yè)信息化應(yīng)用與實施的經(jīng)驗。此番,SYNNEX資深售前顧問Charles Xu代表新聚思中國進(jìn)行了主題為“只有做好物流才有精益JIT”的演講,提出了“端到端”的供應(yīng)鏈整體解決方案。演講以JIT生產(chǎn)方式為切入點,就離散制造企業(yè)遇到的——因生產(chǎn)物料供應(yīng)鏈上的庫存不準(zhǔn),不得不增加緩沖庫存量,無謂增加成本等常見問題展開闡述,并憑借長期、大量的業(yè)務(wù)實踐和理論分析提出通過合理調(diào)整各執(zhí)行系統(tǒng)的智能分工,強化各系統(tǒng)間的集成配合,讓各執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)揮比較擅長的作用,以確保有效提高JIT的精益度
此外,Charles Xu與來自青銅器、廣州汽車集團乘用車有限公司等四位嘉賓就汽車企業(yè)如何真正提高自主創(chuàng)新能力、汽車企業(yè)推進(jìn)精益生產(chǎn)與信息化應(yīng)用的關(guān)系等問題展開了圓桌討論。
本次論壇邀請了百余位汽車企業(yè)CIO、信息化主管以及高層管理者,與會企業(yè)包括廣州汽車集團乘用車有限公司、大長江集團、廣汽本田汽車有限公司等知名汽車整車及零部件制造企業(yè)。
SYNNEX是汽車制造行業(yè)供應(yīng)鏈接解決方案的佼佼者,憑借資深的行業(yè)經(jīng)驗和專業(yè)背景,服務(wù)了眾多大型企業(yè),如上海通用、福特、大長江集團、北京德爾福、威卡威、長豐獵豹、重慶長安、豐華神州、三一重工、柳工、山東雷沃等。
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徐曉超Zoe Xu
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“聚思騰”為”新聚思SYNNEX”旗下的專業(yè)供應(yīng)鏈管理解決方案提供商,能為汽車制造、食品冷鏈、快消零售、物流運輸?shù)炔煌I(lǐng)域提供高效的定制管理解決方案。在WMS領(lǐng)域,我們先后服務(wù)過眾多客戶,其中包括上海通用,三一重工、柳工集團、豐華神州、大長江集團、威卡威等大型企業(yè)。
本文推薦SYNNEX攜供應(yīng)鏈接解決方案活力巨獻(xiàn)中國汽車論壇僅代表作者觀點,不代表本網(wǎng)站立場。本站對作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處,但對內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實其真實性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知,本站將及時予以修改或刪除。
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