近日獲悉，在2011年1月份開幕的北美國(guó)際車展，寶馬將帶來(lái)兩款新車，包括1系M Coupe和6系敞篷跑車，兩款新車都是首次亮相。
寶馬650i敞篷車
寶馬新6系敞篷在外形方面借鑒了之前巴黎車展發(fā)布了6系Coupe概念車，相比上一代車型E63，F(xiàn)12新6系尺寸進(jìn)行了調(diào)整，車身長(zhǎng)度和寬度分別增加了75mm和40mm，軸距拉長(zhǎng)到2855mm，但高度降低了10mm，整體造型更為動(dòng)感。
寶馬650i敞篷車
車展登場(chǎng)的是650i車型，在動(dòng)力方面搭載一款全新4.4L V8直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大輸出功率300kw，峰值扭矩610Nm，而老款650i采用的4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)比較大輸出為270kw和490Nm，其功率和扭矩分別提高了30kw和120Nm。
寶馬650i敞篷車內(nèi)飾
性能表現(xiàn)方面，寶馬650i匹配一款8擋自動(dòng)變速器或6擋手動(dòng)變速器，在0-60mph（0-96公里/小時(shí)）加速時(shí)間僅需4.9秒，相比老款5.2秒的水平提高了不少，其比較高時(shí)速可達(dá)電子限速250公里/小時(shí)。寶馬650i采用傳統(tǒng)織布軟頂，在時(shí)速40公里/小時(shí)情況下，其頂篷開啟和關(guān)閉的時(shí)間分別為19秒和24秒，在頂篷開啟情況下其儲(chǔ)物空間只有300L，關(guān)閉時(shí)可擴(kuò)展到350L。
寶馬1系M Coupe
寶馬1系M Coupe比現(xiàn)款135i車型略大，長(zhǎng)度增加5mm、寬增加53mm、高增加13mm，軸距保持2659mm。不過(guò)由于前后軸都進(jìn)行了升級(jí)，1系M的輪距比起普通版1系更寬，前輪距增加71mm，后部則增加了46mm。雖然車身尺寸加大，但由于使用了CFRP的碳纖維聚酯符合材料的輕量化車頂，僅此一處就降低了15kg的重量。
N54直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面，1系M Coupe采用與Z4 sDrive35is相同的N54直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大功率335馬力/5900rpm，峰值扭矩達(dá)到450N·m/1500-4500rpm，在超增壓模式下，峰值扭矩更是可達(dá)到500N·m之多。充沛的動(dòng)力帶來(lái)了1系M 4.7秒的0-96km/h加速時(shí)間，極速更是輕松達(dá)到250km/h的電子限速。
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