隨著全新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)豪華轎車的上市，寶馬7系自然需要面對(duì)極大的壓力。因此，寶馬汽車加快了新一代寶馬7系豪華轎車的研發(fā)速度，以增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)海外媒體的報(bào)道，寶馬汽車將會(huì)效仿現(xiàn)在梅賽德斯-奔馳S級(jí)豪華轎車的做法，推出長(zhǎng)軸距版衍生車型，從而豐富全新寶馬7系產(chǎn)品線，提升競(jìng)爭(zhēng)力。近日，已有測(cè)試諜照曝光。 m.mkyah.cn 品牌網(wǎng)
從諜照上看，全新寶馬7系加長(zhǎng)軸距版的車身線條更加修長(zhǎng)，采用了尺寸更大的雙腎型散熱格柵。由于車輛的軸距加長(zhǎng)，車輛后門的尺寸也更大，為車內(nèi)提供了更為寬敞的內(nèi)部空間。據(jù)報(bào)道，全新寶馬7系加長(zhǎng)軸距版在車身前部還增加了多個(gè)輔助系統(tǒng)感應(yīng)器和攝像頭，幫助駕駛者可以輕松掌控車輛周圍的情況，在第一時(shí)間給駕駛員進(jìn)行預(yù)警，大幅提高了車輛的預(yù)安全性能，降低了發(fā)生交通事故的可能。
新一代寶馬7系加長(zhǎng)軸距版采用了全新的G11/G12技術(shù)平臺(tái)，車身采用了大量復(fù)合材質(zhì)，如碳纖維零件和鋁合金底盤結(jié)構(gòu)等，使得全新寶馬7系的整備質(zhì)量大幅降低，車身重量?jī)H為1900千克。特別是在車輛的頂部、前引擎蓋和行李箱尾門處，采用了輕量化碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)?？梢哉f(shuō)，在車身輕量化結(jié)構(gòu)和駕駛動(dòng)感兩方面，全新寶馬7系加長(zhǎng)軸距版為超豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了全新的標(biāo)桿。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新寶馬7系加長(zhǎng)軸距版將搭載4.0升排量V8燃油直噴渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，比較高輸出功率460馬力。與此同時(shí)，車輛還采用了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。為了提升車輛的操控性，全新寶馬7系加長(zhǎng)軸距版仍將標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并可選裝全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
同時(shí)，新一代寶馬7系加長(zhǎng)軸距版將成為寶馬歷史上采用比較先進(jìn)科技的一款產(chǎn)品。與現(xiàn)款寶馬7系相比，全新一代車型裝備了高性能激光智能照明系統(tǒng)，道路偏移警示系統(tǒng)，帶行人識(shí)別功能的夜視系統(tǒng)，主動(dòng)式定速巡航，交通信號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，帶四周影像的停車輔助系統(tǒng)，大尺寸平視顯示器等。據(jù)悉，在寶馬7系加長(zhǎng)軸距版之上，還將推出一款全新7系XXL超長(zhǎng)軸距版車型，目標(biāo)直指全新梅賽德斯-奔馳Pullman超長(zhǎng)軸距版。按照規(guī)劃，全新一代寶馬7系標(biāo)準(zhǔn)版和加長(zhǎng)軸距版將在2015年9月開(kāi)幕的法蘭克福車展上首次亮相?！ ?/p>
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