行走革命-七款電動(dòng)平衡車橫評(píng)

第一次接觸自平衡電動(dòng)車是在Mac world 2014展會(huì)上，這種時(shí)尚新潮的短途代步工具受到廣大觀眾的熱情關(guān)注，出于好奇好玩，我們就跟廠家要來(lái)一輛做評(píng)測(cè)，文章上線后，網(wǎng)友關(guān)注度非常高。之后我們又做了幾期相關(guān)內(nèi)容，得到了諸多評(píng)論，而且也發(fā)現(xiàn)自平衡電動(dòng)車越來(lái)越流行。不過(guò)，同時(shí)存在一個(gè)問(wèn)題，就是在淘寶上搜自平衡電動(dòng)車，會(huì)一下子出來(lái)好多好多種，瞬間讓人眼花繚亂了，不知如何選擇。就此，我們決定做一個(gè)自平衡電動(dòng)車橫評(píng)測(cè)試，想讓大家對(duì)這種新潮玩意有個(gè)透徹的認(rèn)識(shí)。

此次自平衡電動(dòng)車橫評(píng)的陣容還是相當(dāng)龐大的，我們選擇了市面上主流的七款兩輪自平衡電動(dòng)車參與此次橫評(píng)，他們分別是：Ninebot 九號(hào)、Segway i2城市版平衡車、騎客平衡車、樂(lè)行體感車、易步車、新世紀(jì)機(jī)器人平衡車、思維翼平衡車。我們會(huì)從這七款自平衡電動(dòng)車的外觀、性能、功能、駕駛體驗(yàn)等多方面進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，帶您進(jìn)入自平衡電動(dòng)車的世界，與我們一起感受這種新潮的出行方式。

也許很多人還不知道什么是自平衡電動(dòng)車。自平衡電動(dòng)車，也叫自平衡車、電動(dòng)平衡車、雙輪代步車、思維車，這些都是業(yè)內(nèi)對(duì)其的稱呼，從字面意思來(lái)看，自平衡電動(dòng)車就是一輛可以自己保持平衡且依靠電力驅(qū)動(dòng)的車子。自平衡電動(dòng)車起源于1999年，當(dāng)時(shí)由迪恩.卡門的DEKA與美國(guó)大型醫(yī)療器材生產(chǎn)商強(qiáng)生的子公司獨(dú)立科技合作開發(fā)，在那個(gè)時(shí)代被稱作自動(dòng)平衡式動(dòng)力輪椅iBOT。其設(shè)計(jì)靈感源于人類直立行走的姿勢(shì)，卡門想發(fā)明一種車來(lái)代替人類行走。于是，他嘗試用精密的陀螺儀和電動(dòng)馬達(dá)結(jié)合，并推出“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”概念。之后，在此基礎(chǔ)上，也就有了第一輛Segway自平衡電動(dòng)車的誕生。

此前我們還以Ninebot 九號(hào)為例，寫了一篇電動(dòng)平衡車詳細(xì)拆解的文章，若您想深入了解電動(dòng)平衡車的結(jié)構(gòu)及原理等情況，可以點(diǎn)擊這里查看詳細(xì)，《Ninebot 九號(hào)電動(dòng)平衡車詳細(xì)拆解分析》

比較初設(shè)計(jì)電動(dòng)平衡車的初衷是為了代替人們的雙腳，只要人可以用雙腿走的地方，駕駛著電動(dòng)平衡車也可以通過(guò)。它屬于一種新式的短途代步工具，成為人們?nèi)粘３鲂械囊环N解決方案。當(dāng)你不想走著去住所附近的超市、銀行、餐館等公共場(chǎng)所時(shí)，就可以駕駛著電動(dòng)平衡車來(lái)代替您的雙腳，去往距離住所3-5公里范圍內(nèi)的公共場(chǎng)所。除了短途代步以外，電動(dòng)平衡車也可以當(dāng)做是一種娛樂(lè)玩具，作為日常健身娛樂(lè)的設(shè)備，駕駛電動(dòng)平衡車就像騎自行車一樣，也是一種日常鍛煉方式。以上只是針對(duì)私人用途，對(duì)于某些大型企業(yè)或集團(tuán)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)平衡車往往會(huì)出現(xiàn)在一些特定的展會(huì)、活動(dòng)中，成為一種吸引眾人眼球，輔助企業(yè)宣傳產(chǎn)品的工具。

我們從外觀、性能、安全性、駕駛體驗(yàn)、價(jià)格、受關(guān)注度等多個(gè)角度出發(fā)，經(jīng)過(guò)一番篩選，比較終才決定選擇Ninebot 九號(hào)、Segway i2城市版、騎客、樂(lè)行體感車、易步車、新世紀(jì)機(jī)器人、思維翼這七款電動(dòng)平衡車。細(xì)心的朋友，會(huì)發(fā)現(xiàn)這七款車都是兩輪的，而且包括大輪和小輪，有些可拆分折疊，有些則不可以。在功能方面，這七款車已經(jīng)囊括了整個(gè)兩輪電動(dòng)平衡車所具備的所有功能，同時(shí)這七款車也是人們購(gòu)買比較多的電動(dòng)平衡車。綜上所述，我們決定就把這七款車匯聚在一起，做一個(gè)詳細(xì)的橫評(píng)對(duì)比，讓大家深入了解兩輪電動(dòng)平衡車。

相關(guān)閱讀延伸：

《如影隨形 體驗(yàn)ninebot新潮代步機(jī)器人》

《時(shí)尚新潮街頭娛樂(lè)!樂(lè)行體感車初體驗(yàn)》

《行走革命!電動(dòng)平衡車體驗(yàn)會(huì)圓滿落幕》

《Ninebot 九號(hào)電動(dòng)平衡車詳細(xì)拆解分析》

外觀設(shè)計(jì)：七款平衡車各有千秋

正好趕上北京那幾天小霧霾天，想拍點(diǎn)陽(yáng)光明媚的自平衡電動(dòng)車有了難度，只好呈現(xiàn)出一片霾中的自平衡電動(dòng)車。難得能夠集齊七輛車，大家快樂(lè)翻天了，一邊玩一邊瘋狂自拍，好像都快忘了我們是來(lái)干嘛的。好在我還比較清醒，趕緊維持秩序，都別鬧了，開始干活吧!

電動(dòng)平衡車橫評(píng)：7款車登場(chǎng)亮相——泡泡網(wǎng) 行走革命

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以下就是參與此次橫評(píng)的七輛自平衡電動(dòng)車，相關(guān)技術(shù)規(guī)格及每輛車的細(xì)節(jié)圖都在了，大家先粗略的欣賞下，對(duì)每輛車有個(gè)簡(jiǎn)單的了解。

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小結(jié)：

比較后為了讓大家能夠更直觀更簡(jiǎn)單的對(duì)七輛車外觀有個(gè)了解，我們決定給每輛車評(píng)分，比較高5顆星，比較低1顆星，另外還附上每輛車的基本參數(shù)，大家僅作參考。

從每輛車的官方參數(shù)來(lái)看，Ninebot 九號(hào)和Segway i2城市版的時(shí)速比較大，Segway i2城市版和思維翼的載重量比較大，樂(lè)行體感車和新世紀(jì)機(jī)器人的自重比較小，Segway i2城市版的續(xù)航時(shí)間比較長(zhǎng)，而每輛小輪胎的電動(dòng)平衡車占地面積比較小。通過(guò)這些數(shù)據(jù)，大家就可以對(duì)每輛車有個(gè)初步了解了，在選購(gòu)之前，有個(gè)簡(jiǎn)單的參考。

對(duì)每輛車有了初步了解后，我們?cè)賮?lái)看看自平衡電動(dòng)車占用汽車后備箱的空間大小。

便攜性：思域/邁銳寶/新勝達(dá)能裝下嗎?

現(xiàn)在自駕游很流行，當(dāng)你到達(dá)一個(gè)陌生的城市時(shí)，很多小路是無(wú)法開車進(jìn)入的，所以隨車帶一輛自平衡電動(dòng)車就很方便。我們找來(lái)三種不同大小的汽車，東風(fēng)本田 思域緊湊型車、雪佛蘭 邁銳寶中型車、現(xiàn)代 全新勝達(dá)中型SUV車，將每輛自平衡電動(dòng)車分別放入三輛汽車的后備箱中，看看它們各自占用空間的大小吧。

東風(fēng)本田 思域 后備箱大小圖

圖片來(lái)自汽車之家

我們要將每輛車都嘗試放進(jìn)思域的后備箱內(nèi)，可根據(jù)每輛車的體積大小，預(yù)測(cè)Segway i2城市版和思維翼恐怕難被思域后備箱容納。做這項(xiàng)測(cè)試，純是個(gè)體力活兒，Ninebot 九號(hào)重23.5Kg，Segway i2城市版重37kg，騎客重21.5Kg，樂(lè)行體感車重15.5Kg，易步車重18.5Kg，新世紀(jì)機(jī)器人重15Kg，思維翼重43Kg。要將每輛車都抬進(jìn)后備箱再取出來(lái)放進(jìn)另一輛車的后備箱內(nèi)，往復(fù)幾次。如果您每次旅行都想帶著一輛電動(dòng)平衡車的話，那還真得考慮下重量問(wèn)題，來(lái)回折騰，這可不是鬧著玩的。

思域的后備箱較小，因此比較適合裝載小輪胎的自平衡電動(dòng)車，為了能夠節(jié)省出后備箱更多的空間，建議像Segway i2城市版這樣的大輪胎自平衡電動(dòng)車就不要考慮了，除非您自駕游時(shí)不想帶著輛自平衡電動(dòng)車。

雪佛蘭 邁銳寶 后備箱大小圖

圖片來(lái)自汽車之家

邁銳寶的后備箱就明顯大點(diǎn)了，不過(guò)裝載大輪胎的自平衡電動(dòng)車還是需要推到后排座椅，如果家庭成員比較多的話，那還真不建議買。也就是說(shuō)，緊湊車型及中型車裝載小輪胎自平衡電動(dòng)車都是比較輕松隨意的。

現(xiàn)代 全新勝達(dá) 后備箱大小圖

圖片來(lái)自汽車之家

SUV車的后備箱就是寬大啊，裝載小輪胎的自平衡電動(dòng)車小意思，裝載大輪胎的自平衡電動(dòng)車也可以，就是還得推倒后排座椅，大車確實(shí)不方便自駕游時(shí)攜帶，占用后備箱空間太大，而且重量太沉，搬運(yùn)起來(lái)很麻煩。常出去自駕游的朋友，還是買輛小輪胎的自平衡電動(dòng)車吧!

小結(jié)：

我們費(fèi)了九牛二虎之力，終于把七輛車輪流放進(jìn)三種不同大小后備箱的汽車內(nèi)，這真是個(gè)體力活兒，尤其是抬Segway i2城市版和思維翼平衡車的時(shí)候，那得兩小伙子一起使勁啊，一個(gè)人真是沒戲。比較后，我們將每輛車是否能裝進(jìn)三種車型的后備箱內(nèi)，以表格形式展現(xiàn)給大家，并進(jìn)行適當(dāng)評(píng)分，比較高5顆星，比較低1顆星，您可以根據(jù)自己家汽車后備箱大小來(lái)選擇適合自己的電動(dòng)平衡車。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果家里是小型車，那就選小輪胎的電動(dòng)平衡車;如果是SUV那種的大型車，那就無(wú)所謂，大輪胎或小輪胎的電動(dòng)平衡車均可選，我是從大家出行攜帶方便的角度出發(fā)為您考慮的。

接下來(lái)，我們來(lái)看看七輛車的比較大時(shí)速和比較大剎車距離以及對(duì)復(fù)雜路面的通過(guò)性等測(cè)試。

速度測(cè)試：差距大但并非越快越好

關(guān)于七款自平衡電動(dòng)車的動(dòng)態(tài)測(cè)試我們主要分為三部分：比較大時(shí)速測(cè)試、比較大剎車距離測(cè)試、續(xù)航測(cè)試。由于七輛車并非全新車輛，所以測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果僅供大家參考。測(cè)試的過(guò)程有些枯燥，好在我們富有智慧，將這個(gè)過(guò)程盡量展現(xiàn)的豐富多彩，希望能夠給您留下深刻的印象。

電動(dòng)平衡車橫評(píng)：比較大時(shí)速測(cè)試——泡泡網(wǎng) 行走革命

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小結(jié)：

根據(jù)比較后的測(cè)試結(jié)果來(lái)看，Segway i2城市版的時(shí)速比較快，20Km/h的速度，也幾乎是目前市面上電動(dòng)平衡車的比較大時(shí)速了，其實(shí)這個(gè)數(shù)值就已經(jīng)很危險(xiǎn)了。在安全駕駛的前提下，15km/h的時(shí)速是比較佳的，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較安全，所以建議大家不要騎行太快，那樣確實(shí)很危險(xiǎn)，而且遇到緊急情況，很不好控制。對(duì)于新手而言，保持10Km/h的時(shí)速比較安全。

機(jī)車VS平衡車花絮

電動(dòng)平衡車橫評(píng)：機(jī)車VS平衡車花絮——泡泡網(wǎng) 行走革命

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好啦，玩的有點(diǎn)瘋，可是不能忘了還要繼續(xù)測(cè)試啊，接下來(lái)，繼續(xù)測(cè)試嘍!七輛車的比較大剎車距離各自是多少呢?趕緊讓我們好好測(cè)試下吧!

操控性能：剎車和靈活性是關(guān)鍵

對(duì)于七輛車的比較大剎車距離測(cè)試，我們只是想提醒大家在駕駛的時(shí)候一定要注意安全，速度越快剎車距離自然也就越大，不建議突然猛剎車，這樣會(huì)很危險(xiǎn)。所以比較保險(xiǎn)的騎行方式是，勻速前進(jìn)，慢慢剎車，就跟開車是一樣的道理，慢慢剎車，才能平穩(wěn)的停住，不然就會(huì)像視頻中的小編一樣，幾乎要摔倒，這是很危險(xiǎn)的動(dòng)作，切勿模仿。

電動(dòng)平衡車橫評(píng)：比較大剎車距離測(cè)試——泡泡網(wǎng) 行走革命

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小結(jié)：

由于每輛車的比較大時(shí)速不同，所以我們所測(cè)量出的比較大剎車距離差異也較大，比較終的評(píng)分結(jié)果是從整體來(lái)看的，包括比較大剎車距離及剎車平穩(wěn)性等因素來(lái)判分。通過(guò)比較大剎車距離的測(cè)試結(jié)果表明，Segway i2的剎車距離比較大，那是因?yàn)槠鋾r(shí)速比較快可達(dá)20km/h的緣故，速度快，剎車距離必然就長(zhǎng)。大輪胎的電動(dòng)平衡車相對(duì)來(lái)說(shuō)行駛起來(lái)比較穩(wěn)，當(dāng)在馬路上行駛時(shí)，不要采用急剎車的方式，先減速后剎車，慢剎車更安全。而小輪胎電動(dòng)平衡車亦是要注意這點(diǎn)。比較佳的駕駛方式就是保持均速前進(jìn)，不宜加速行駛，以提高日常駕駛的安全性。

我們根據(jù)每輛車的操控性判分，比較高5顆星，比較低1顆星，評(píng)分結(jié)果如下：

通過(guò)操控性能測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)大輪胎的兩輪電動(dòng)平衡車操控性更好，尤其是Ninebot 九號(hào)和Segway i2城市版，左右轉(zhuǎn)彎非常靈活，而且手感很好，加速及剎車相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較平穩(wěn)，具有較高的安全性。小輪胎的兩輪電動(dòng)平衡車，例如樂(lè)行體感車、騎客等，雖然輪胎小，但也不失平穩(wěn)駕駛的特性，手把桿操控起來(lái)也很靈活，而且比較大時(shí)速較低，相對(duì)新手來(lái)說(shuō)，比較安全，駕駛時(shí)更讓人放心。

通過(guò)性：挑戰(zhàn)土路/上下坡/減速帶

對(duì)于七款車的通過(guò)性測(cè)試我們還是很有信心的，這個(gè)階段的測(cè)試，我們主要以復(fù)雜路面測(cè)試和通過(guò)減速帶測(cè)試兩項(xiàng)，看看大輪胎和小輪胎的兩輪電動(dòng)平衡車通過(guò)性能到底如何?只要不是那種過(guò)于崎嶇坎坷的路面，兩輪電動(dòng)平衡車基本都可以輕松通過(guò)，而且是很安全的，大家尚可放心使用。

電動(dòng)平衡車橫評(píng)：復(fù)雜路面騎行測(cè)試——泡泡網(wǎng) 行走革命

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減速帶通過(guò)平穩(wěn)性測(cè)試

電動(dòng)平衡車橫評(píng)：通過(guò)減速帶測(cè)試——泡泡網(wǎng) 行走革命

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我們根據(jù)每輛車的通過(guò)性測(cè)試結(jié)果進(jìn)行評(píng)分，比較高5顆星，比較低1顆星，評(píng)分結(jié)果如下：

小結(jié)：

我們所選擇的復(fù)雜路面可以說(shuō)是相當(dāng)復(fù)雜了，對(duì)于正常騎行路面來(lái)說(shuō)，幾乎是遇不到的情況。雖然這幾輛車基本上都可以通過(guò)這些復(fù)雜的石子等路面，但還是不建議大家在這樣的路面騎行，真的出于對(duì)大家的安全負(fù)責(zé)，尤其是新手，切莫嘗試，危險(xiǎn)性較高。

對(duì)于減速帶這種小障礙而言，七輛車雖然輪胎大小不同，但都可以輕松駕駛通過(guò)，毫無(wú)難度可言。相比復(fù)雜路面來(lái)講，反而過(guò)這種路面，比較安全。因?yàn)榭吹綔p速帶，必然要先減速，當(dāng)速度降低下來(lái)，安全性自然也就提升了，所以大家不必?fù)?dān)心遇到減速帶。

忙碌了一天，終于把動(dòng)態(tài)測(cè)試的主要部分搞定，還剩下續(xù)航測(cè)試一項(xiàng)，真的好頭疼，說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)難，我們還得好好策劃下。

續(xù)航能力：實(shí)際路況15km連續(xù)騎行

開始我們?cè)O(shè)想在測(cè)試七輛車的比較大時(shí)速及剎車距離時(shí)，連帶把七輛車的續(xù)航也都測(cè)試了，可后來(lái)發(fā)現(xiàn)，測(cè)試?yán)m(xù)航并不是那么簡(jiǎn)單的一件事。于是，我們有了攜帶七輛車去奧體森林公園的想法，準(zhǔn)備好好來(lái)測(cè)試下續(xù)航。雖然結(jié)果只是一個(gè)參考值(我們測(cè)試之后的估測(cè)值)，那是因?yàn)槠咻v車并非全新車輛，而且續(xù)航里程跟駕駛速度及通過(guò)路面的復(fù)雜程度都有關(guān)系，所以大家不必太在意數(shù)據(jù)結(jié)果，只享受我們測(cè)試的這個(gè)過(guò)程就好。

電動(dòng)平衡車橫評(píng)：續(xù)航測(cè)試——泡泡網(wǎng) 行走革命

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小結(jié)：

從我們的續(xù)航測(cè)試結(jié)果來(lái)看，Ninebot 九號(hào)、Segway i2城市版、騎客、思維翼的續(xù)航能力都是不錯(cuò)的，而新世紀(jì)機(jī)器人的續(xù)航能力則較差。對(duì)于電動(dòng)平衡車而言，開篇我們就說(shuō)了，它是一種短途代步工具，約5km內(nèi)范圍駕駛電動(dòng)平衡車比較適宜，如果超出這個(gè)里程的話，則容易產(chǎn)生疲勞感，主要表現(xiàn)雙腿酸麻，腳底發(fā)軟，所以建議每次駕駛之后，常充電，以保證續(xù)航穩(wěn)定。

橫評(píng)總結(jié)/編輯點(diǎn)評(píng)/購(gòu)買推薦

總結(jié)：

終于將七輛車的各項(xiàng)測(cè)試完成，比較后，我們還要對(duì)每輛車進(jìn)行一個(gè)綜合評(píng)價(jià)，希望能對(duì)您有所幫助。我們先將上述所有測(cè)試結(jié)果的評(píng)分匯總，總共六項(xiàng)測(cè)試，每項(xiàng)測(cè)試比較高5顆星，以下便是每輛電動(dòng)平衡車的比較后得分。

購(gòu)買建議

除了總體評(píng)分外，我們還對(duì)每款車都有一個(gè)比較終的評(píng)價(jià)結(jié)果，并進(jìn)行簡(jiǎn)單的優(yōu)劣勢(shì)分析，以及給大家提供一些購(gòu)買建議，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

Ninebot 九號(hào)

售價(jià)：14900元

綜合推薦指數(shù)：★★★★★

優(yōu)劣分析：目前市面上比較具性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)兩輪電動(dòng)平衡車，無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)還是操控性能方面都值得稱贊，舒適的操控體驗(yàn)及較長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間，會(huì)讓您感到非常有安全感和省心。

購(gòu)買建議：不考慮價(jià)格的情況下，這款車型想必是國(guó)內(nèi)比較超值之選，畢竟各個(gè)方面都令人滿意的產(chǎn)品不多。

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Segway i2城市版

售價(jià)：90000元

綜合推薦指數(shù)：★★★★

優(yōu)劣分析：確實(shí)是業(yè)內(nèi)公認(rèn)比較好的兩輪電動(dòng)平衡車，速度快，且平穩(wěn)，續(xù)航時(shí)間也長(zhǎng)，操控起來(lái)很靈活。就是價(jià)格太貴，普通老百姓真心很難接受這樣的價(jià)位。

購(gòu)買建議：不差錢土財(cái)主的首選，將近10萬(wàn)元的價(jià)格，都可以買輛車了，除非您真喜歡這貨，不然還是多猶豫猶豫吧!

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騎客

售價(jià)：11800元

綜合推薦指數(shù)：★★★★☆

優(yōu)劣分析：體積小是它的優(yōu)勢(shì)，而且可以折疊收納，便于出門攜帶，而且還很節(jié)省空間。駕駛方面，它的速度不快，而且很穩(wěn)定，續(xù)航時(shí)間不賴，就是手把桿太直了，駕駛時(shí)不太靈活。

購(gòu)買建議：價(jià)格并不便宜，但就是小，好收納，適宜居室環(huán)境緊湊的您考慮吧，節(jié)省空間才是王道。

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樂(lè)行體感車

售價(jià)：9980元

綜合推薦指數(shù)：★★★

優(yōu)劣分析：萬(wàn)元以下的價(jià)格倒是讓人覺得心里舒服了點(diǎn)，外觀很漂亮，但操控過(guò)于靈活，新手請(qǐng)慎重，續(xù)航時(shí)間一般，不適宜出行代步，更適合在小區(qū)里當(dāng)做娛樂(lè)健身設(shè)備。

購(gòu)買建議：家里有孩子的朋友可以買一輛，當(dāng)做家庭娛樂(lè)玩具，可以豐富業(yè)余生活，萬(wàn)元以下能接受。

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易步車

售價(jià)：13800元

綜合推薦指數(shù)：★★★

優(yōu)劣分析：價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)貴，外觀設(shè)計(jì)一般，但是小輪胎設(shè)計(jì)，比較秀氣，且節(jié)省空間。操控性能一般，更適合作為日常家庭娛樂(lè)設(shè)備。

購(gòu)買建議：價(jià)格有點(diǎn)貴了，可以給那些小土豪們當(dāng)做玩具玩，偶爾發(fā)個(gè)朋友圈曬曬，也算是一種健康積極向上的生活。

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新世紀(jì)機(jī)器人

售價(jià)：9999元

綜合推薦指數(shù)：★★☆

優(yōu)劣分析：外觀看著還可以，小輪胎設(shè)計(jì)，節(jié)省空間，但價(jià)格確實(shí)貴了，綜合性價(jià)比并不高，續(xù)航時(shí)間是硬傷，可能您剛剛玩的來(lái)興致了，它就沒電了。

購(gòu)買建議：慎重購(gòu)買，如果只是因?yàn)橄矚g它的外觀設(shè)計(jì)，那就沒必要了，不適合短途代步，更適宜小區(qū)內(nèi)健身娛樂(lè)，這樣才夠安全。

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思維翼

售價(jià)：8988元

綜合推薦指數(shù)：★★

優(yōu)劣分析：輪胎大，給人一種安全感，但其實(shí)平穩(wěn)性還有待提升，操控夠靈活，但外觀設(shè)計(jì)太一般了，沒有什么科技感，比較主要還是安全性能不高。

購(gòu)買建議：雖然也算是主流電動(dòng)平衡車，但出于安全性能方面的考慮，還是要慎重購(gòu)買，不能貪圖便宜。

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如果單從價(jià)位考慮話，我也給您幾個(gè)建議，希望對(duì)您在選購(gòu)電動(dòng)平衡車時(shí)有所參考。

預(yù)算5萬(wàn)元以上：完全不考慮價(jià)格的話，直接買Segway就好，這是業(yè)內(nèi)公認(rèn)比較棒的電動(dòng)平衡車，絕對(duì)可以帶給您一個(gè)非常好的駕駛體驗(yàn)感受。

預(yù)算1萬(wàn)-2萬(wàn)區(qū)間：覺得Segway價(jià)格太貴，無(wú)法接受，那就考慮Ninebot 九號(hào)吧，綜合性價(jià)比出發(fā)，比較好的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)平衡車，駕駛它出街很拉風(fēng)?；蛘呖紤]下騎客，小輪胎設(shè)計(jì)，很節(jié)省空間，操控及安全性能都不錯(cuò)，可以讓您滿意。

預(yù)算1萬(wàn)元以內(nèi)：不想在電動(dòng)平衡車上花那么多錢，就選樂(lè)行體感車，設(shè)計(jì)好看，而且操控靈活，整體的駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，能夠起到良好的健身效果。

挑選一輛適合自己的電動(dòng)平衡車并不難，只要在做出選擇之初想好自己的需求即可。多少價(jià)錢能接受?駕駛電動(dòng)平衡車是要作為代步工具還是家庭娛樂(lè)玩具?所居住的環(huán)境面積有多大，擺放電動(dòng)平衡車是否影響生活?等等一系列的問(wèn)題，在明確之后，就很容易找到適合自己的電動(dòng)平衡車，希望我們做的這篇電動(dòng)平衡車橫評(píng)能夠幫助您快速找出自己想要的電動(dòng)平衡車。

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