近日來，一件關(guān)乎消費(fèi)者權(quán)益的消息引發(fā)了熱議。三大運(yùn)營商中國移動、中國電信和中國聯(lián)通紛紛發(fā)布消息表示將取消長途漫游費(fèi)。消費(fèi)者歡呼之后冷靜下來思考，卻對此消息產(chǎn)生了疑問，取消漫游費(fèi)是否能夠真正受益?
三大運(yùn)營商都將取消長途漫游費(fèi)
中國移動總裁近日在中國移動中期業(yè)績發(fā)布會上聲明，中國移動預(yù)計(jì)到今年年底，將取消長途漫游費(fèi)，逐步推進(jìn)全國一體化資費(fèi)。
實(shí)際上，在取消長途漫游費(fèi)的動作上，移動并不是第一個。
早在今年的7月，中國電信集團(tuán)的董事長楊杰就曾表示，今年電信將逐步取消長途漫游費(fèi)，并率先推行全流量計(jì)費(fèi)，即電話、短信都合為流量，統(tǒng)一計(jì)費(fèi)。
中國聯(lián)通方面則表示，已在3G和4G部分套餐中取消了長途漫游費(fèi)。[page]
取消長途漫游費(fèi)是大勢所趨
實(shí)際上，取消長途漫游費(fèi)是大勢所趨。
一、時勢政策：早在兩年前，國務(wù)院便做出了“提速降費(fèi)、信息惠民”的工作部署，但未見實(shí)質(zhì)性改革。漫游費(fèi)作為通訊資費(fèi)的重要組成部分，取消的呼聲日益增強(qiáng)。
二、業(yè)務(wù)收入：4G時代到來，漫游成本快速下降，傳統(tǒng)的語音業(yè)務(wù)收入早已落后流量收入，對于運(yùn)營商來說，取消漫游費(fèi)已經(jīng)是必然之舉。
三、全球趨勢：事實(shí)上，不只中國有此動作，放眼全球，取消長途漫游費(fèi)也是勢不可擋。據(jù)了解，日本根本沒有漫游費(fèi);歐盟決定從2017年6月取消成員國之間的漫游費(fèi);俄羅斯、印度等國也在計(jì)劃取消漫游費(fèi)。
消費(fèi)者是否真正受益
乍看之下，取消長途漫游費(fèi)消費(fèi)者似乎有所受益，但細(xì)細(xì)一想，不難發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者未必能夠真正受益。
獨(dú)立TMT分析師付亮在接受藍(lán)鯨TMT采訪時提出質(zhì)疑，中國移動表示的是從7月不再銷售包含長途漫游的新套餐，而運(yùn)營商推出的所謂不包含長途漫游費(fèi)的套餐是否真正能夠更便宜?
據(jù)了解，新套餐的門檻較高，如中國移動套餐比較低門檻變?yōu)?8元，這實(shí)際上大大超出許多用戶的月使用費(fèi)。此外，該新套餐只包含流量，并不包含語音，對于很多本地語音使用較多的用戶來說，并沒有合適的4G套餐可供選擇。
電信專家項(xiàng)立剛也表示，判斷消費(fèi)者是否真正受益，應(yīng)先將消費(fèi)者做分區(qū)。專家表示，只有部分前期使用了漫游資費(fèi)套餐的用戶才有可能受益，而不部分的用戶，尤其是后期用戶，實(shí)際上并沒有受益。
那么，關(guān)于取消漫游費(fèi)，小伙伴們你們怎么看?
(文章參考：藍(lán)鯨網(wǎng))
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