B型車暢銷排行

如今全球B級(jí)轎車市場(chǎng)正在飛速發(fā)展，各大車企旗下熱銷車型也根據(jù)不同的重要細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行著一次又一次的更新?lián)Q代，全球的銷量也隨時(shí)間的推移累計(jì)增加。在全球銷量前十名中，本田雅閣以1900萬輛的成績(jī)獲得了全球B級(jí)轎車歷史比較高銷量，這也證明了其37年歷史中在消費(fèi)者心中獨(dú)特的地位。下面小編就來介紹十大暢銷B型車排行~m.mkyah.cn 品牌網(wǎng) 、

1、本田雅閣

本田第九代雅閣在今年正式全球發(fā)布，第一代雅閣自1976年正式上市后，歷經(jīng)九次換代，至今全球銷量已經(jīng)達(dá)到了1900萬輛，位居全球B級(jí)轎車首位，而本田第九代雅閣也于今年9月12日正式登錄中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)此本田第九代雅閣造型設(shè)計(jì)師奧本敏之表示：“第九代雅閣的鍍鉻中網(wǎng)是爭(zhēng)取了中國(guó)用戶意見演變而來的，不知道長(zhǎng)輩們是否會(huì)喜歡上這種強(qiáng)烈的視覺沖擊感。”

本田第九代雅閣設(shè)計(jì)師奧本敏還表示，“為實(shí)現(xiàn)車內(nèi)陳設(shè)更為商務(wù)豪華，第九代雅閣的內(nèi)飾布局更加合理化和簡(jiǎn)潔化，同時(shí)加入了許多木紋裝飾。”四輻式真皮方向盤提供了絕佳的質(zhì)感，融入了更多的科技按鍵，中控臺(tái)采用了謳歌般的上下分屏式的設(shè)計(jì)，通過中央扶手箱內(nèi)的HDMI接口或藍(lán)牙，可實(shí)現(xiàn)顯示屏與手機(jī)同步互聯(lián)。

為了實(shí)現(xiàn)更高效的環(huán)保動(dòng)力表現(xiàn)，今年本田在華推出了“地球夢(mèng)科技”技術(shù)，而第九代雅閣則成為了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首款搭載這一動(dòng)力系統(tǒng)的車型。其中2.4L和3.0L V6為全新?lián)碛?ldquo;地球夢(mèng)科技”技術(shù)系列引擎，擁有DOHC和缸內(nèi)直噴等諸多優(yōu)勢(shì)科技，3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有VEC可變氣缸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低速時(shí)的3缸工作，高速時(shí)實(shí)現(xiàn)6缸運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、豐田凱美瑞

在日系B級(jí)車市場(chǎng)中，全球銷量位于第二的則是豐田的凱美瑞車型，在1983年推出第一代凱美瑞后，經(jīng)歷了七次換代，其全球銷量已經(jīng)達(dá)到了1500萬輛(1983-2018年)。對(duì)此豐田汽車公司首席工程師岡根幸宏表示：第七代凱美瑞定位于“New ERA Sedan”新時(shí)代轎車，同時(shí)融入了“Emotional”(感性)和“Rational”(理性)這兩個(gè)重要元素。

3、雪佛蘭 Impala

通用集團(tuán)旗下雪佛蘭 Impala車型自1958年上市后，歷經(jīng)九次換代，全球累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了1400萬輛(1958-2009)，雪佛蘭總設(shè)計(jì)師艾德-科爾曾表示到：“雪佛蘭Impala是每個(gè)美國(guó)人都買得起的好車。”據(jù)悉，Impala的全新車型將采用了Epsilon Ⅱ平臺(tái)進(jìn)行打造，且有望在今年正式上市銷售。

4、奧茲莫比爾——短劍

奧茲莫比爾——短劍車型自1961年推出，全球已經(jīng)累計(jì)銷售了1190萬輛(1961-1999)，奧茲莫比爾由美國(guó)汽車業(yè)開創(chuàng)者之一蘭索姆·奧茲建立于1897年，其以生產(chǎn)中高級(jí)轎車為主，1906年奧茲莫比爾的S型汽車誕生。時(shí)隔兩年后，奧茲莫比爾加入了通用汽車公司，蘭索姆·艾里·奧都斯則創(chuàng)建了奧茲莫比爾汽車工廠。2000年12月2日，通用汽車宣布奧茲莫比爾退出汽車市場(chǎng)。

5、寶馬3系

德系三強(qiáng)中的寶馬品牌，其在1975年推出了首款3系車型，歷經(jīng)六次換代，其全球累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了1088萬輛(1975-2018年)，對(duì)于這款運(yùn)動(dòng)性B級(jí)轎車而言，隨著時(shí)間的推移其外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了翻天覆地的變化。對(duì)此全新寶馬3系設(shè)計(jì)師克里斯托弗 韋爾接受采訪時(shí)曾說到：“寶馬3系本身就是一個(gè)具有極大歷史的車型，在設(shè)計(jì)上如雙腎進(jìn)氣格柵和前大燈之間的聯(lián)系。”

6、奔馳C級(jí)

在奔馳車型中，C級(jí)轎車是奔馳在B級(jí)車市場(chǎng)是一款不可或缺的車型，其自1982年推出首款車型后，歷經(jīng)四次換代，全球已累計(jì)銷售達(dá)900萬輛(1982-2018年)。對(duì)此奔馳C級(jí)設(shè)計(jì)師凱馬表示：“作為奔馳延續(xù)了三代的產(chǎn)品，我們還需要給C級(jí)更多的新鮮感，比如新的車燈設(shè)計(jì)等等。”

7、奧迪A4

奧迪在B級(jí)車市場(chǎng)中推出A4車型比奔馳、寶馬提前，其首款A(yù)4車型自1972年推出后，歷經(jīng)八次換代周期，全球累計(jì)銷量已達(dá)到850萬輛(1972-2018年)，奧迪A4設(shè)計(jì)師Julian Hoenig曾這樣評(píng)價(jià)A4車型，他表示：“奧迪A4的設(shè)計(jì)極富時(shí)代科技感和精湛的工藝。”

8、福特金牛座

福特金牛座曾是福特在全美比較為暢銷的B級(jí)轎車，首款車型自1986年推出后，歷經(jīng)五次換代周期，其全球銷量已經(jīng)達(dá)到了675萬輛(1986-2009年)。福特金牛座項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Lew Veraldi曾表示到：“福特金牛座這一車型比較時(shí)尚的設(shè)計(jì)是成功的關(guān)鍵所在。”據(jù)悉，2018款金牛座于2018年在紐約車展上正式發(fā)布，其也成為了福特在北美這一大市場(chǎng)中首款配備四缸Ecoboost引擎的車型。

9、三菱戈藍(lán)

三菱戈藍(lán)車型同為日系B級(jí)轎車之一，其在1969年推出首款車型后，歷經(jīng)九次換代，全球累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了555萬輛(1969-2009年)。三菱戈藍(lán)設(shè)計(jì)師奧利弗·布雷曾表示：“將近4.9米的車身長(zhǎng)度以及流線，富有層次感的前臉造型與高腰線車身設(shè)計(jì)賦予了戈藍(lán)豪華大氣感。”

10、現(xiàn)代索納塔

現(xiàn)代汽車旗下B級(jí)轎車索納塔自1985年推出第一代車型后，經(jīng)歷了八次換代，其全球累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了500萬輛(1985-2018年)。如今第八代索納塔的推出也代表了現(xiàn)代汽車競(jìng)爭(zhēng)B級(jí)轎車市場(chǎng)的決心，第八代索納塔在中國(guó)上市時(shí)，北京現(xiàn)代官方曾給予了該車“流體雕塑”的評(píng)價(jià)，其整車設(shè)計(jì)動(dòng)感市場(chǎng)，極具未來感。據(jù)悉，現(xiàn)代第九代索納塔或?qū)⒂?018年發(fā)布，而國(guó)產(chǎn)版車型有望搭載一臺(tái)2.0T增壓引擎。

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