自長(zhǎng)城汽車哈弗H6上市以來，長(zhǎng)城汽車收益頗好，卻也沒想到，哈弗H6近日卻要有12340輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的哈弗H6汽車實(shí)施召回。雖制造廠商解釋其問題零件來自外購，擺出一副與自身無關(guān)的架勢(shì)，但很多網(wǎng)友紛紛表示不解。
從2008年至今，長(zhǎng)城汽車共有5次召回歷史。2008年11月長(zhǎng)城汽車曾就轉(zhuǎn)向器油封滲油、左腔回油不暢，導(dǎo)致可能產(chǎn)生轉(zhuǎn)向安全隱患問題召回17916輛哈弗CUV旅行車;2009年12月，長(zhǎng)城汽車因安全帶隱患問題再次發(fā)起召回，對(duì)部分型號(hào)2006款風(fēng)駿輕型貨車實(shí)行召回，涉及數(shù)量共計(jì)91輛;2011年4月，長(zhǎng)城汽車采用了錦湖輪胎的長(zhǎng)城炫麗、長(zhǎng)城騰翼C30轎車實(shí)施召回，涉及數(shù)量共計(jì)4685輛。
一直以來長(zhǎng)城汽車以民族品牌自詡，無疑對(duì)品質(zhì)也極為重視。卻怎么也走不出屢屢被召回的悲慘命運(yùn)。即使幾次召回可以解釋為供應(yīng)商責(zé)任，但長(zhǎng)城有無做好供應(yīng)商質(zhì)量把關(guān)的責(zé)任甚至能不能選擇采購品質(zhì)一流的配件來為消費(fèi)者的安全著想。要知道事后所有的彌補(bǔ)措施都替代不了事前的預(yù)防措施。
因召回事件，長(zhǎng)城汽車股票有較大跌幅。值得關(guān)注的是長(zhǎng)城汽車成功減小負(fù)面事件帶來的影響。此前，比亞迪曾因意外躺著也中槍，從而帶來巨大的負(fù)面影響。而長(zhǎng)城汽車以召回事件高調(diào)宣傳，并將召回的原因歸結(jié)為供應(yīng)商問題。這種對(duì)質(zhì)量的分析能力無疑讓大眾對(duì)長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品質(zhì)量喪失信心。難道長(zhǎng)城汽車就不能擔(dān)當(dāng)問題應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任嗎?供應(yīng)商問題實(shí)質(zhì)就是廠家問題，再怎么利用召回事件來說明自己對(duì)品質(zhì)重視的行為都屬于狡辯。當(dāng)然，這種狡辯顯得如此蒼白無力。
雖然在汽車領(lǐng)域召回并不是洪水猛獸，但多次召回且卻不去分析原因。甚至在第一時(shí)間高調(diào)撇清自身責(zé)任，再怎么也無法彰顯出一個(gè)企業(yè)的有極強(qiáng)的責(zé)任心。此外，也有不少網(wǎng)友投訴長(zhǎng)城汽車對(duì)待消費(fèi)者的態(tài)度讓人感到氣憤。雖然國產(chǎn)車出點(diǎn)問題是很正常，但不能總出現(xiàn)問題卻不解決問題吧，勇于擔(dān)當(dāng)才是一個(gè)民族汽車企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的正常行為。m.mkyah.cn 品牌網(wǎng)
不少網(wǎng)友對(duì)于此次長(zhǎng)城汽車能及時(shí)召回問題產(chǎn)品表示贊賞。紛紛表示：期待長(zhǎng)城汽車能研發(fā)和制造國產(chǎn)精品汽車，多從消費(fèi)者安全方面著手。此前也有媒體報(bào)道，長(zhǎng)城汽車穩(wěn)健策略已初顯成效，但浮躁情緒又埋下些許隱憂。大眾在惋惜長(zhǎng)城汽車停產(chǎn)炫麗的同時(shí)，希望長(zhǎng)城汽車能更精準(zhǔn)做好市場(chǎng)定位。在加大對(duì)市場(chǎng)挖掘和投入的同時(shí)，也要加強(qiáng)自身對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和管控能力的提升，避免召回事件的發(fā)生。
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