瑞納頻遭投訴質(zhì)量差 北京現(xiàn)代談何“品質(zhì)”至上？

8月末，現(xiàn)代瑞納閃亮登場(chǎng)，對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，意義重大。

《汽車(chē)人》曾請(qǐng)盧載萬(wàn)總結(jié)一下韓系車(chē)在中國(guó)乃至全球的成功原因，盧載萬(wàn)毫不猶豫地說(shuō)出“品質(zhì)”二字。

盧總同時(shí)表示，北京現(xiàn)代在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，絲毫不馬虎，體系非常復(fù)雜，范圍也非常廣，從開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品開(kāi)始，每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)過(guò)程，都要審核、確認(rèn)，就是從細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出品質(zhì)。

我們多少可以看出，現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)品質(zhì)的重視程度和態(tài)度。但是恰不逢時(shí)，就在瑞納新車(chē)上市不久，盧總的“品質(zhì)”之聲還在回蕩，為數(shù)不少的用戶已經(jīng)開(kāi)始頻頻投訴瑞納車(chē)質(zhì)量問(wèn)題及售后問(wèn)題，讓瑞納喧鬧、高昂的上市之樂(lè)中有了另一種不和諧的聲音。而在汽車(chē)投訴網(wǎng)上，關(guān)于瑞納的投訴就已經(jīng)涉及爆震、變速箱漏油、跑偏、方向機(jī)漏油等眾多問(wèn)題。

漏油投訴頻現(xiàn)亟待解決

河南李先生在購(gòu)買(mǎi)了北京現(xiàn)代瑞納舒適版8天后，發(fā)現(xiàn)方向助力機(jī)出現(xiàn)漏油，但4S店工作人員遲遲不給解決，并以新車(chē)沒(méi)有配件為由，拖延了一個(gè)多月都沒(méi)解決。

同是河南的劉先生也遇到了同樣的漏油問(wèn)題。2010年9月5號(hào)，劉先生在河南省南陽(yáng)市某4s店購(gòu)買(mǎi)一款現(xiàn)代瑞納，但到2010年9月21號(hào)已經(jīng)出現(xiàn)2次質(zhì)量問(wèn)題。比較嚴(yán)重的是變速箱漏油，新車(chē)剛剛跑了2000公里，距離磨合期還有3000公里。

對(duì)于此問(wèn)題，南陽(yáng)市某4s店表示不給予退車(chē)、換車(chē)。雖然心里對(duì)4S店不滿，但劉先生認(rèn)為廠商的責(zé)任更大一些，他認(rèn)為瑞納車(chē)存在嚴(yán)整的質(zhì)量問(wèn)題，有嚴(yán)重缺陷，作為廠商的現(xiàn)代　必然難辭其咎。

投訴原文：北京現(xiàn)代瑞納1.4舒適版方向機(jī)漏油【QT11808】

新車(chē)問(wèn)題多服務(wù)質(zhì)量差

河南侯先生于8月份購(gòu)買(mǎi)了一輛自動(dòng)擋瑞納，剛開(kāi)始使用時(shí)，侯先生感覺(jué)很不錯(cuò)。但沒(méi)過(guò)多久，侯先生發(fā)現(xiàn)車(chē)上有異響：轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間伴有“嗒嗒嗒嗒”類似金屬撞擊聲。

侯先生向4S店反映問(wèn)題，但4S店工作人員表示說(shuō)沒(méi)法解決，是廠家的問(wèn)題。對(duì)此，侯先生不禁發(fā)問(wèn)，難道現(xiàn)代苦心研制幾年就是這個(gè)成果？就這樣將一個(gè)不成熟的產(chǎn)品擺在消費(fèi)者面前？

來(lái)自東莞的寧先生煩惱也不少。他的新車(chē)問(wèn)題不斷，且同時(shí)遭遇了態(tài)度很差的4S店，讓他對(duì)瑞納的“愛(ài)”變成了“氣”。

寧先生在購(gòu)車(chē)后不久就發(fā)現(xiàn)，車(chē)子的前左車(chē)門(mén)下膠皮開(kāi)裂，他想讓4S店的工作人員幫忙，但得到了“首保時(shí)一起處理”的間接拒絕，這讓寧先生首次覺(jué)得很不舒服。

然后，寧先生發(fā)現(xiàn)車(chē)子方向盤(pán)定位有點(diǎn)偏左，4S店依然不予理睬，他只能勉強(qiáng)使用。因車(chē)子在使用的過(guò)程中出現(xiàn)了一點(diǎn)小意外，他致電售后卻因?qū)Ψ秸f(shuō)忙表示遲幾天再處理，卻又以寧先生未報(bào)案，不給予處理和做保險(xiǎn)，寧先生非常不滿。

寧先生多次表示，雖然車(chē)子小毛病不斷，但是比較不滿的是4S店服務(wù)。這讓他買(mǎi)新車(chē)的好心情完全消弭殆盡，并表示，買(mǎi)瑞納如此糾結(jié)，實(shí)在沒(méi)信心再去現(xiàn)代買(mǎi)第2臺(tái)車(chē)了。

投訴原文：現(xiàn)代瑞納 爆震 質(zhì)量不合格 損壞發(fā)動(dòng)機(jī) 對(duì)車(chē)不好【QT11679】

“品質(zhì)至上”不是說(shuō)出來(lái)的

盧載萬(wàn)很注重細(xì)節(jié)，也指引了現(xiàn)代追求“品質(zhì)”的方向。

汽車(chē)投訴網(wǎng)評(píng)論員大陳認(rèn)為，盧總經(jīng)常強(qiáng)調(diào)“品質(zhì)”的問(wèn)題，也許對(duì)他來(lái)講只是汽車(chē)的品質(zhì)。但是對(duì)于用戶來(lái)講，“品質(zhì)”卻不僅是有關(guān)汽車(chē)，而是包含“車(chē)身”和“售后”兩種。想要銷售，就先要抓好這兩種“品質(zhì)”。

瑞納是否車(chē)輛本身存在“品質(zhì)”問(wèn)題，廠商還未作出回答，我們也不能妄下斷言，但是從車(chē)主的眾多投訴和內(nèi)容來(lái)看，顯然不是空穴來(lái)風(fēng)。

而針對(duì)于售后服務(wù)的問(wèn)題，從投訴中可以看出，多半以上前來(lái)投訴的用戶都表示遭遇了態(tài)度極差的4S店，這也讓不少原打算購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)北京現(xiàn)代用戶感到十分沮喪，甚至部分消費(fèi)者更因企業(yè)的冷漠處理而取消訂單。

“品質(zhì)至上”并不是能夠說(shuō)說(shuō)這么簡(jiǎn)單，真正落實(shí)到實(shí)處還需要企業(yè)有很強(qiáng)的耐心基礎(chǔ)和完善的銷售體系。這樣才是用戶比較需要的“品質(zhì)”體系，除此之外，其他過(guò)多的話語(yǔ)和解釋，都是浮云。

在汽車(chē)投訴網(wǎng)上，今年接到北京現(xiàn)代的投訴為189宗，雖然汽車(chē)投訴網(wǎng)每次都及時(shí)將相關(guān)投訴轉(zhuǎn)給企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行處理，但其回復(fù)率僅為14.29%，不知是因?yàn)椴恍加谲?chē)主的抱怨，還是另有內(nèi)情。而在評(píng)價(jià)企業(yè)投訴處理好壞的QT分上，北京現(xiàn)代同樣僅有39.99分，位居倒數(shù)第十，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其它主流車(chē)企。

有媒體曾報(bào)道過(guò)，即便是一個(gè)小小的指路牌臟了，盧載萬(wàn)也不會(huì)放過(guò)。在他看來(lái)：“路牌臟了，人家會(huì)覺(jué)得是企業(yè)管理不到位，這會(huì)影響企業(yè)形象?！比绱藝?yán)謹(jǐn)和注重細(xì)節(jié)的盧總，如果知道北京現(xiàn)代旗下車(chē)輛還有這么多的投訴，以及如此糟糕的企業(yè)處理，會(huì)是作何感想？