保時捷（Porsche）即將針對70周年推出最新概念車：911 Speedster Concept。
這款演繹極致駕駛樂趣的上空敞篷概念車已接近量產(chǎn)化階段。 造型上結(jié)合了當代保時捷跑車前衛(wèi)風格，并融合保時捷（Porsche）旗下首款誕生于 1948 年6月8日的跑車始祖 Porsche 356 Roadster的特色。
911 Speedster Concept 忠實且純粹的呈現(xiàn)出源自斯圖加特的保時捷跑車設(shè)計典范，并且清晰傳遞關(guān)鍵訊息：純粹的駕駛體驗。 蟄伏于雙色車身下的動力科技源自于當代 Porsche GT 系列車款。
911 Speedster Concept 由保時捷賽車中心操刀設(shè)計，該中心正是 911 GT2 RS 及 911 GT3 RS 的研發(fā)誕生地。 911 Speedster Concept即將于保時捷總廠Zuffenhausen見證該傳奇品牌70周年的大典，同時保時捷也正在規(guī)劃這輛概念車的量產(chǎn)計劃，推估于2019年正式問世！
911 Speedster Concept 的造型特點在于其低斜的前擋風玻璃及框架，以及伴隨前擋傾斜而壓縮的側(cè)窗面積。 正是這個特點讓經(jīng)典的 Porsche 356 1500 Speedster 風華重現(xiàn)。 如此設(shè)計風格更彰顯出 911 Speedster Concept 的跑車力量感。
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位于前排后方的碳纖維板下方則設(shè)置了翻滾保護籠架，該保護籠架的經(jīng)典雙峰式設(shè)計正是源自于 1988 年問世的911 Speedster，而其間兩道黑色反差結(jié)構(gòu)乃是為了提升空氣力學的設(shè)計，其后同樣為提升空氣力學表現(xiàn)的全透明樹脂玻璃上 ，則蝕刻著『保時捷70周年』字樣。
與前期 Speedster 車款相仿，911 Speedster Concept名車采用的是輕量化敞篷。 該敞篷頂可在雨天時防護車室內(nèi)裝，并且透過八個快拆固定器與車身結(jié)合。 同樣的輕量化概念也延伸至車內(nèi)，包括導航系統(tǒng)、音響系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)悉數(shù)移除，桶型的賽車座椅也完全由碳纖維打造。 內(nèi)裝獨特的白蘭地酒皮革包覆，靈感則是來自于Porsche 356的經(jīng)典設(shè)計。
低寬車體結(jié)構(gòu)設(shè)計乃是由911 Carrera 4 Cabriolet 打造而來，并且在前行李廂蓋、前葉子板及后引擎蓋改采碳纖維輕量化材質(zhì)。 而其風格大量采用了經(jīng)典賽車元素，例如車身涂裝取材自保時捷早期賽車所使用的GT銀，加油孔位置也重現(xiàn)50年代賽車置于前行李廂蓋正中央的獨特做法，后視鏡外殼采用經(jīng)典的圓錐體造型以降低風阻，以及最經(jīng)典的頭燈設(shè)計。
其頭燈外殼更以當年賽車加固設(shè)計的十字狀強化來演繹經(jīng)典風范。 而在其粗厚的B柱則是以金色銘板雕琢其Speedster 的獨特身份。
在濃郁古典元素風格的外觀之下，911 Speedster Concept 采用了最先進的驅(qū)動技術(shù)。 底盤沿用自911 GT3 ，搭配21吋高亮苜蓿葉造型鋁圈的同時，也采用與賽車同等級的中央鎖定固定設(shè)計；排氣尾管采用鈦金屬之外，變速系統(tǒng)則采用六速手排，等同賽車規(guī)格。 而其水平對臥式六缸引擎，更能輸出高達500hp 以上的最大馬力，引擎轉(zhuǎn)速更可以一路拉升至驚人的9000 rpm！
截至 2010 年為止，冠名為 Speedster 的車系共推出八款，其中包括了1957 年的 Porsche 356 A 1500 GS Carrera GT Speedster，1988 年首度以 911 車系現(xiàn)身的Porsche 911 Speedster。
最新進的 Speedster 則是隨后于 2010 年推出，僅僅只生產(chǎn)了356 輛的997世代Porsche 911 Speedster。
